Targi środowiskowe Landshut 2024Moja prezentacja: Dom wolnostojący jest martwy, niech żyje nowy dom wolnostojący dla udanej transformacji energetycznej. Ogromne problemy, takie jak transformacja energetyczna i zmiany klimatu, i to ma być odpowiedź?W 2004 roku zauważyłem, że idziemy pełną parą pod ścianę. Pomyślałem wtedy, że muszę obudzić polityków. Wtedy wyobrażałem sobie, że jazda na pełnym gazie pod ścianę nie jest tak zła, jak rzeczywistość 2024 roku w Niemczech. Dlatego zacząłem tworzyć strony Auto.PEGE.org o mobilności i Wohnen.PEGE.org o energii i życiu. Od czasu mojego projektu "Nadająca się do zamieszkania elektrownia słoneczna GEMINI" w 1991 roku, energia i życie są dla mnie nierozłączne. Na tych stronach prezentuję aktualny stan wiedzy, a na Politik.PEGE.org postulaty polityczne wynikające z aktualnego stanu wiedzy. Jeszcze przed chińskim rządem, Rudolf Schnur odkrył mnie jako prelegenta i zaprosił do wygłoszenia kilku wykładów na targach Landshut Environmental Fair w marcu 2010 roku.
Następnie Rudolf Schnur przesłał mi informację prasową "Salzburg staje się modelowym regionem dla inteligentnych sieci i elektromobilności". W tym czasie musieliśmy jednak również radzić sobie z kampaniami dezinformacyjnymi szerokiego sojuszu przeciwko mobilności elektrycznej. Na przykład wiadomość e-mail od Rudolfa Schnura została zatytułowana "Napęd elektryczny jest bardziej szkodliwy dla klimatu niż silnik spalinowy". Dobry dzień, podstawę do szczegółowych porównań i dyskusji w nadchodzącym roku. Pozwolę sobie przypomnieć o rezolucjach CSU (1 milion pojazdów elektrycznych do 2020 roku) i staraniach rządu federalnego. W tamtym czasie wiecznie przestarzały przemysł samochodowy wykorzystujący paliwa kopalne walczył przeciwko samochodom elektrycznym wraz z tak zwanymi "organizacjami ekologicznymi". Wtedy musiałem napisać o tym całą serię artykułów: "Tak zwani ekolodzy próbują spowolnić samochód elektryczny". W tamtym czasie niemiecki przemysł samochodowy uważał, że "oszustwo jest tańsze niż innowacja", a skandal związany z emisją spalin wyszedł na jaw dopiero w 2015 roku. W 2017 roku napisałem serię artykułów o złych decyzjach politycznych, które doprowadziły do upadku niemieckiego przemysłu samochodowego.
W dniu 18 czerwca 2009 roku napisałem: D-Day w porównaniu historycznym D-Day - Inwazja na Normandię 6 czerwca 1944 roku, początek końca wiecznie wczorajszych rasistów przeciwko reszcie świata. D-Day ma jeszcze nadejść dla wiecznie wczorajszych skamielin. Dokładnie to, co miałem wtedy na myśli, wydarzyło się po raz pierwszy w zeszłym tygodniu: pierwszy transporter samochodów BYD przybył do Bremerhafen.
W 1900 r. wszyscy producenci samochodów uważali, że samochody są luksusem, a nieliczni klienci zapłacą za nie każdą cenę. Ale wtedy pojawił się Henry Ford ze swoją innowacją cenową: obniżeniem kosztów produkcji, aby samochód był dostępny dla szerokiej części populacji. Różnice cenowe nie są już tak wyraźne jak wtedy, ale w zasadzie jest to ten sam pojedynek: są uznani producenci, którzy uważają, że jeśli ktoś chce przyjaznego dla środowiska samochodu elektrycznego, to musi być przygotowany na odpowiednią cenę. Samochody elektryczne tych producentów są odpowiednio drogie. Z drugiej strony nowi chińscy producenci widzą gigantyczne rynki w miejscach, w których dziś tylko najbogatsi mogą sobie pozwolić na używany samochód z Europy. Nawet jeśli litr oleju napędowego kosztuje tylko jedno euro w krajach rozwijających się, po przejechaniu 250 000 km jest to 15 000 litrów za 15 000 euro. Jeśli kompletny pakiet samochodu elektrycznego, fotowoltaiki i akumulatora kosztuje tylko 12 000 euro, to nawet tani używany samochód z Europy będzie miał bardzo trudny czas. Wow, jest nieznośnie gorąco w twoim samochodzie, dlaczego nie włączyłeś klimatyzacji 10 minut temu za pomocą aplikacji? Prowokacyjne pytanie od właściciela samochodu elektrycznego do właściciela używanego samochodu z silnikiem spalinowym. To właśnie należy rozumieć przez: Innowacja cenowa kontra "klient za to zapłaci". W 1991 roku chciałem znaleźć dużego przemysłowca dla projektu "GEMINI habitable solar power plant", który chciałby stać się "Henrym Fordem ery domów solarnych": innowacja cenowa!
To jest moja prezentacja na Landshut Environmental Fair w sobotę 9 marca o 17:00 w sali wykładowej 3. Jak zawsze, wstęp na targi środowiskowe jest bezpłatny. Sobota to także Star Drive dla samochodów elektrycznych. Poniżej znajduje się slajd z prezentacji: 
Ogromne problemy, takie jak transformacja energetyczna i zmiany klimatu, i to ma być odpowiedź? To nie jest odpowiedź, ale kpina ze społeczeństwa. W świetle tej kpiny nie powinno dziwić, że dom jednorodzinny stał się niepopularny w polityce, a niedobór nowych gruntów budowlanych oznacza, że jest on dostępny tylko dla najbogatszych 2% populacji. Ten typ domu jednorodzinnego jest martwy. Umarł z powodu ignorancji i arogancji producentów, którzy stanowczo odmawiają dostarczenia nowoczesnej odpowiedzi na potrzeby społeczeństwa.
Członek klubu przekazuje swoją składkę członkowską na rzecz klubu i jest szczęśliwy, jeśli klub odnosi sukcesy. Jeśli nie, wspieram dobrą sprawę. Akcjonariusz nabywa akcje spółki akcyjnej. Jeśli AG odniesie sukces, jego akcje są warte znacznie więcej. W przypadku GEMINI next Generation AG jest to nagroda za wspieranie dobrej sprawy. Jako akcjonariusz, pracownik lub nabywca domu, stajesz się również częścią ruchu przeciwko wielu negatywnym zmianom w naszym społeczeństwie, które są szkodliwe dla naszego przetrwania. Jeden z nowych udziałowców powiedział: "Dokonuję bardzo skromnej inwestycji", ale 4 000 euro razy 1 000 euro to także 4 miliony euro na wszystkie inwestycje aż do otwarcia osady w Unken jako punktu wyjścia do globalnej ekspansji. Jedynie Walne Zgromadzenie Akcjonariuszy może zadecydować o podwyższeniu kapitału, ale Zarząd i Rada Nadzorcza mogą o tym zadecydować. Nowy kapitał zakładowy służy udoskonaleniu dokumentów dotyczących większych planowanych podwyższeń kapitału. Istnieje program nagród za polecanie akcji innym osobom. Dwóch nowych akcjonariuszy zostało akcjonariuszami w wyniku tego programu nagród. Oto szczegóły. |
