전력망 또는 전력망 없음, 이것이 바로 여기에 문제가 있습니다.1024채의 주택과 90MW의 태양광 발전소가 있는 대규모 주택 단지를 예로 들어 보겠습니다. 캘리포니아 마운틴뷰처럼 햇볕이 잘 드는 지역에서 연간 생산량은 125GWh입니다.20세기 전반에는 '마지막 산골 마을까지 전기 공급'이 이루어졌습니다. 하지만 얼마나 경제적이었을까요? 200채의 주택이 있고 각각 연간 300kWh를 소비하는 작은 마을이 있다고 가정해 봅시다. 연간 전력 판매량이 60,000kWh인 이 마을에 몇 킬로미터의 고압선, 변압기, 배전설비를 설치하는 데 필요한 자금을 어떻게 조달할 수 있을까요? 마을의 전기 고객을 통한 교차 파이낸싱을 통해서만 가능합니다. 
푸푸 울프 사진
많은 개발도상국에서는 석유 수입이 무역 적자의 주요 원인입니다. 내연기관을 사용하는 이동수단은 엄청난 수입 비용 때문에 경제 발전을 가로막고 있습니다. 전기차와 태양광 발전은 곧 수입 중고차와 석유에 비해 상당한 비용 이점을 갖게 될 것입니다. 2030년, 중고 폭스바겐 골프의 소유자가 아프리카 어딘가에서 BYD 시걸의 소유자와 대화를 나누고 있습니다:
제 동영상에서는 이미 1헥타르에 각각 16채의 주택이 있는 2개의 주택 단지를 보여드렸습니다. 다음 영상에서는 케이터링 시설이 포함되어 있고 1.8MW의 태양광 발전 시설을 갖춘 지붕이 있는 고속 충전소도 소개할 예정입니다. 화창한 날에는 평균 이하의 일일 생산량이 5.4MWh입니다. 예를 들어 흐린 날씨에는 그러나 거기에서도 생산량은 각각 45kWh의 자동차 60대와 360kWh의 대형 트럭 6대에 공급하기에 충분합니다. 전기 가격은 휘발유와 경유보다 훨씬 저렴해야 합니다. 가격에 대한 연구. 따라서 고속 충전소의 전기가 0.20유로/kWh로 내연 기관에 비해 상당한 비용 이점을 제공하는 국가가 많이 있습니다. 이러한 결제는 수입원이 될 수 있습니다:
콘크리트 또는 아스팔트? 아스팔트는 석유 산업의 산물입니다. 대형 선박 엔진에서 160도까지 가열하여 반쯤 액체가 되어 분사 노즐을 통해 주입할 수 있도록 연소시킨 중유가 있습니다. 점성이 더 높은 것을 아스팔트라고 합니다. 석유 산업은 자동차, 비행기, 선박, 석유 난방으로 살아갑니다. 30년 후에는 비행기가 연료를 연료로 1000km 이상을 비행하고 나머지는 모두 전기로 비행하게 될 것입니다. 연료 소비가 없으면 아스팔트도 필요 없게 될 것입니다. 따라서 도로는 콘크리트로 건설될 것입니다. 고속도로의 무게가 얼마나 되는지 생각해 본 적이 있나요? 28cm 두께의 콘크리트 1제곱미터의 무게는 670kg입니다. 한 방향으로 10m, 다른 방향으로 10m를 확장하면 이미 미터당 13.4t, 킬로미터당 13,400t에 달합니다. 7.5km의 고속도로만 해도 니미츠급 항공모함 한 척의 무게와 맞먹습니다. 비엔나에서 잘츠부르크까지 가는 고속도로의 무게가 니미츠급 항공모함 40척에 달한다고 상상해 보세요. 제가 사는 동네에는 "연간 생산량 120GWh, 35,000가구에 공급"이라는 광고 슬로건을 내건 잘자흐 발전소 우르슈타인과 연간 전기 수요 110GWh, 열 에너지 400GWh의 시멘트 공장 루베(LEUBE)가 있습니다. 우르슈타인의 잘자흐 발전소에서는 "우리는 에너지 집약적 산업에서 250개의 일자리에 전기를 공급하지만, 열은 충분하지 않습니다"라고 쓰는 것이 더 솔직할 것입니다. 루베 규모의 시멘트 공장을 운영하려면 무엇을 태워야 할까요? 10만 톤이 넘는 목재? 상황을 더 악화시키는 것 말고는 바이오매스를 태워서 무엇이든 얻을 수 있다는 말도 안 되는 생각은 버리자. 많은 개발도상국에서는 요리를 위한 불조차도 산림을 파괴적으로 남용하고 있습니다. 남은 것은 무엇일까요? 태양광 발전, 태양광 발전 그리고 더 많은 태양광 발전. 연소 없이 전기만으로 시멘트를 생산하는 연구도 진행 중입니다.
1024채의 주택과 90MW의 태양광 발전소가 있는 대규모 주택 단지를 예로 들어 보겠습니다. 캘리포니아 마운틴뷰처럼 햇볕이 잘 드는 지역에서 연간 생산량은 125GWh입니다. 자가 사용 7GWh, 고속도로 휴게소 전력 판매 38GWh, 시멘트 공장 80GWh. 콘크리트 1입방미터를 생산하는 데 2,775MJ가 소요됩니다. 이는 연소를 통한 시멘트 생산의 경우입니다. 전기 가열과 달리 연소 시 발생하는 배기가스도 가열됩니다. 순수 전기 시멘트 생산으로 이를 1세제곱미터당 2,160MJ로 줄일 수 있다고 가정해 봅시다. 이는 1세제곱미터당 600kWh, 톤당 250kWh입니다. 그러면 콘크리트 생산에 필요한 80GWh/a는 32만 톤의 콘크리트를 생산하기에 충분합니다. 이는 거의 24km의 고속도로를 건설할 수 있는 양입니다. 그러나 차도가 더 좁고 콘크리트 표면이 더 얇은 하위 도로망도 있습니다. 폭이 7미터이고 콘크리트가 22cm인 연방 도로를 예로 들어 보겠습니다. 이는 1미터당 3.7톤에 불과하며 매년 32만 톤이면 86킬로미터를 달릴 수 있습니다. 콘크리트 도로는 30년마다 갱신해야 합니다. 그때까지 콘크리트 재활용 공정은 아마도 완벽해질 것입니다.
기존의 논리는 대형 발전소가 소형 발전소보다 더 효율적이라는 것이었습니다. 그렇기 때문에 중앙 집중식 대형 발전소를 건설하고 고압 전력망과 중압 전력망을 통해 전력을 넓은 지역에 배분합니다. 이 논리는 충분한 높이로 저장할 수 있는 충분한 양의 물이 있는 곳에만 건설할 수 있는 양수 발전소에도 적용되었습니다. 바이에른에 장거리 송전선을 통해 전기를 공급하기 위한 북해의 풍력 발전소는 전력망을 통한 전력 분배 논리를 한계까지 밀어붙였습니다. 여름과 겨울의 태양열 발전량 차이가 큰 지역에서는 여름에는 대규모 중앙집중식 전력-메탄 또는 전력-메탄올 발전소로 전기를 수송하고 겨울에는 CCGT 발전소에서 전기를 얻기 위해 전력망이 필수적입니다. 그러나 여름과 겨울의 차이가 거의 없는 경우 중앙 집중식 Power to X 및 CCGT 발전소를 분산형 철 공기 배터리로 대체할 수 있습니다. 전력이 공급되는 GEMINI 주택 단지와 그 산업, GEMINI 주택 단지와 오래된 주택이있는 지역이 적용됩니다.
IPCC는 "순배출량을 제로로 만들면 모든 것이 다시 괜찮아질 것"이라고 반복해서 강조합니다. 이는 아마존이 이미 2021년에 이산화탄소 흡수에서 배출로 전환했고, 영구 동토층 토양 해빙에 대한 연구 결과도 매우 광범위하게 예측되고 있다는 사실에도 불구하고 말이죠. 또는 PEGE는 소유주가 거주하는 주택에서 저렴한 비용으로 생활하고 비용 최적화된 에너지 전환을 가능하게 하는 기후보호주택을 통해 에너지 최적화된 정착 지역을 제안합니다. 이를 통해 2054년까지 이산화탄소 배출량을 연간 2ppm까지 줄일 수 있습니다. 여기로 이동합니다.
단독주택은 죽고 새로운 단독주택이 탄생했습니다! 오래된 단독 주택은 많은 에너지를 낭비했고, 새 단독 주택은 많은 태양열을 생산하여 에너지 전환의 중추가되었습니다. 어디에서 살까요?
저도 지난 주 페이스북에서 비슷한 신고 기능 남용 사례를 경험했습니다. 이 폭도들은 원치 않는 의견을 비방하기 위해 완벽하게 조직화되어 있습니다.
20년 후 주식의 가치가 10배 또는 100배가 될지, 아니면 몇 센트의 가치에 불과할지 여부가 중요한 것이 아닙니다. 우리 모두의 미래에 관한 문제입니다. 에코 파시즘과 어제의 화석 사이에 큰 대결이 벌어질까요, 아니면 사회의 깊은 분열을 극복하고 양쪽의 지지자들에게 새로운 목표를 위해 영감을 불어넣을 수 있을까요? 절약 대신 글로벌 번영과 지구 정화 제한과 기후 재앙 또는 피크 오일과 조금 더 많은 기후 재앙. 양쪽 모두 원격으로 실행 가능한 해결책이 없다는 것을 확신해야 합니다. 한편으로는 순배출 제로는 완전히 부적절한 목표이며, 그 대신 350ppm CO2로 지구를 깨끗하게 하는 것이 목표가 되어야 한다는 것을 보여 주어야 합니다. 다른 한편으로는 태양광 발전이 화석 에너지보다 더 높은 생활 수준을 가능하게 한다는 것을 보여줘야 합니다. 생존에 관한 이야기입니다! 2044년으로 추정한 2004년과 2024년의 사회 상황은 공포의 세계입니다! 우리가 성공하여 여러분의 주식 가치가 100배 더 높아진다면, 이것은 다른 모든 성과에 더해지는 것일 뿐입니다. 한 신규 주주는 "아주 소액의 투자를 하고 있다"고 말했지만, 글로벌 확장을 위한 출발점으로서 언켄의 결제 오픈까지 투자한 금액은 1,000유로의 4,000배인 4백만 유로입니다. 다른 사람에게 주식을 추천하는 보상 프로그램이 있습니다. 이 보상 프로그램의 결과로 두 명의 신규 주주가 주주가 되었습니다. 자세한 내용은 다음과 같습니다. |
