非洲的基础设施和低运输成本

非洲的运输成本远高于欧洲。例如,一个集装箱从中国运到莫桑比克需要 2 000 美元,再运到 500 公里外的目的地需要 5 000 美元。






有人想让非洲人做出选择:要么生活在贫困之中,要么逃往欧洲。上周,我与另一个负责发展援助的非政府组织进行了交谈:"我们已经决定,这些人不应该拥有电动汽车"。是的,这个非政府组织决定穷国人民应该如何生活。这是前殖民者特有的傲慢。

我们想和这些畜生一样吗?当然不想!我们必须创造条件,让 "欢迎难民 "得到 "不,谢谢,家里舒服多了 "的回答。永远记住,罗马人之所以没能征服德国,只是因为那里的气候对他们来说太糟糕了。

  优化运输成本


非洲的运输成本远远高于欧洲。例如,一个集装箱从中国运到莫桑比克需要 2 000 美元,再运到 500 公里外的目的地需要 5 000 美元。 如果货物在运输过程中变得过于昂贵,或者(就食品而言)在运输过程中变质,那么廉价生产又有什么意义呢?
  • 我们欧洲先是有了非常简单的马车道路,然后发展了铁路网,后来又发展了公路网。
  • 一百年前,我们欧洲人决定 "为最后的山区农业村落送去电力",并建造了精心设计的电网。
  • 我们在欧洲建立了一个非常复杂的电话线网络,但现在已经过时了。
在优化成本时,必须评估 10 至 25 年后什么是最便宜的选择。今天,我们说铁路运输优于公路运输,因为货车靠柴油,火车靠架空线供电。但自动驾驶的电动货车呢?

今天的技术和靠近赤道的地理位置使我们有可能跳过三大发展:电话网络、电力网络和铁路网络。

  三支柱运输模式


  • 小型快速充电住宅区。从 4 栋 GEMINI 房子开始,到 100 栋房子。混合了高速公路服务区、住宅区和农场。
  • 拥有 10 兆瓦甲醇电厂的较大定居点
  • 拥有全电力水泥厂的较大居住区


  快速充电屋


让我们用直径 80 千米的圆覆盖整个非洲。从圆心到圆心是 80 千米。一个圆圈覆盖 5000 平方公里。6000 个圆就能覆盖整个非洲。这将是全国电动交通的开端。在与德国面积相当的区域内,有 72 个快速充电点。特斯拉目前在德国拥有 186 个超级充电桩。我认为,当网络只有 72 个时,进展已经相当不错了。

假设最小的版本为 100 万欧元。整个非洲为 60 亿欧元。

随着需求的增长,可以扩大单个小区的规模,建立更多的快速充电站。一个拥有 16 栋房屋的聚居区、能源优化聚居区的典型中央结构和一个屋顶宽敞的快速充电站,拥有 1.9 兆瓦的光伏发电设备。电池设备通常是 4 兆瓦时的钠电池和 10 兆瓦时的铁-空气电池。

连续输出功率从热带雨林的 260 千瓦到撒哈拉沙漠的 300 千瓦不等。在阳光充足的阿尔及利亚阿尔巴莱萨,这取决于夏季和冬季的差异。而卢旺达姆巴拉萨的天气则由不同密度的云层决定。从 2005 年到 2020 年底,无法观测到从日出到日落的日照。当我看到每天光伏发电量的分布时,我意识到与姆巴拉萨相比,萨尔茨堡是一个阳光非常充足的城市,也明白了雨林一词的含义。

260 千瓦乘以 24 小时就是 6.24 兆瓦时。庄园和快速充电站的餐饮设施本身也有少量需求。但 6 兆瓦时足够为 80 辆 45 千瓦时的汽车和 8 辆 300 千瓦时的大型货车充电。按每千瓦时 20 美分计算,营业额为 1200 欧元。

  甲醇发电


甲醇装置的功率从 10 兆瓦起。控制范围为 1 至 10 兆瓦。原料需要氢气和二氧化碳。分子量为 18 的水提供 2 个氢原子,分子量为 32 的甲醇需要 4 个氢原子。分子量为 44 的二氧化碳提供一个碳原子,分子量为 32 的甲醇需要一个碳原子。提供原料与甲醇的比例。

一个每年为 20,000 辆汽车充电的快充区通常需要不到 1,000 升甲醇用于发电机。在甲醇用量增加之前,应该扩大快充区的规模。因此,甲醇更多的是出口产品,作为飞机燃料和远离赤道国家冬季发电站运行的原材料。

  筑路用混凝土


有多少条路,多少混凝土?让我们做一个网格。一个边长为 200 公里的正方形,南北各一条高速公路,东西各一条高速公路。从北到南四条主干道,从东到西四条主干道。这样,在这个 4 万平方公里的正方形上,就有 400 公里的高速公路和 1600 公里的联邦公路。

4 月 28 日的通讯指出,一个拥有 1 000 栋房屋的定居点可以为一家水泥厂供电,而水泥厂用电生产的水泥可用于生产 32 万吨混凝土。一米高速公路需要 13.4 吨,一米主干道需要 3.7 吨。 也就是说,在这 200 平方公里中,有 1 128 万吨混凝土。非洲还有一些地区现有良好的公路网,但这只是初步估计。750 个这样的方格就是整个非洲。 84.6 亿吨混凝土。要在 20 年内生产出这么多的混凝土,需要 1300 个这样的定居点和水泥厂。

  气候保护者 "的心理障碍


众所周知,混凝土生产排放的二氧化碳占全球总排放量的 8%。其中一半来自燃烧,另一半来自化学反应。如果使用太阳能进行纯电力生产,一半已经不存在了。使用这种方法,可以获得纯二氧化碳。燃烧会产生二氧化碳和氮气的混合物。这些二氧化碳可以用作甲醇发电的原料,也可以在非常干旱的地区生产水果和蔬菜,直接将二氧化碳输送给温室中的植物,以避免高耗水量。

为什么没有对纯电动水泥生产进行深入研究?为什么有报道称存在荒谬的资产负债表造假手段,例如在混凝土中掺入有价值的碳,以伪造正的气候平衡? 因为 "拯救、限制、放弃 "的意识形态造成了心理障碍。

这些心理障碍导致了巨大的社会冲突。生活在贫困中或逃往欧洲 "的信息是最大的冲突。如果你仔细观察,就会发现这是一种极不人道的意识形态。 这些难民中的许多人将成为其祖国社会的宝贵成员,并在经济重建中发挥自己的作用。

我们正在损害这些国家,就像我们曾经作为殖民者损害这些国家一样。

  净零排放心态


净零排放意味着将温室气体排放量减少到大自然能够吸收的水平。对富人来说,这意味着维持贫困,造成贫困,以便为富人保留足够的排放权。

  清理地球的心态


将地球上的二氧化碳含量恢复到 350ppm 意味着,从大气中过滤出 1ppm 二氧化碳并将其回收利用为碳和氧气需要约 47,000 太瓦时的电力。谁能负担得起?只有富裕的人类(100 亿人口)才能做到。

  如有疑问,请仔细检查所有页面


这是在三个方向之间做出的决定:
  • 永恒的化石。相信永恒的石油,相信人类不可能不对气候产生影响。
  • 净零排放,一切都会恢复正常。节约、限制、放弃是实现目标的最重要手段。
  • 将地球清洁度恢复到 350 ppm CO2。全球繁荣是实现这一目标的必要条件。
如果有疑问,请核查各方的所有论据。如果这个方向占了上风,能够实现自己的想法呢?

  GEMINI 下一代 AG 将证明情况恰恰相反


这不是关于 20 年后股票的价值是否会翻 10 倍或 100 倍,也不是关于股票是否只值几美分。这关系到我们所有人的未来。是生态法西斯主义与昨日化石之间的大决战,还是有可能克服社会中的深刻分歧,激励双方的支持者为伟大的新目标而奋斗?

全球繁荣和地球清洁,而不是节约限制放弃和气候灾难,或者石油峰值和更多的气候灾难。双方都必须相信,他们没有任何可行的解决方案。

一方面,必须证明净零排放是一个完全不够充分的目标,而目标必须是将地球上的二氧化碳清除到 350 ppm。另一方面,必须证明太阳能比化石能源能带来更高的生活水平。

这关乎生存!2024 年的社会状况与 2004 年相比,推断到 2044 年,这是一个恐怖的世界!如果我们成功了,你的股份价值翻了 100 倍,这只是所有其他成就的补充。

一位新股东说:"我的投资额很小",但 4 000 欧元乘以 1 000 欧元,也就是 400 万欧元,用于所有投资,直至在翁肯(Unken)开设定居点,作为全球扩张的起点。

向他人推荐股票有一项奖励计划。两名新股东就是通过这项奖励计划成为股东的。

详细信息
          非洲的基础设施和低运输成本: 非洲的运输成本远高于欧洲。例如,一个集装箱从中国运到莫桑比克需要 2 000 美元,再运到 500 公里外的目的地需要 5 000 美元。 https://2024.pege.org/05-19/chinese.htm