Υποδομές και χαμηλό κόστος μεταφοράς για την ΑφρικήΤο κόστος μεταφοράς στην Αφρική είναι πολύ υψηλότερο από ό,τι στην Ευρώπη. Για παράδειγμα, ένα εμπορευματοκιβώτιο από την Κίνα στη Μοζαμβίκη κοστίζει 2.000 δολάρια ΗΠΑ και στη συνέχεια 5.000 δολάρια ΗΠΑ 500 χιλιόμετρα πιο μακριά στον προορισμό του.Υπάρχουν άνθρωποι που θέλουν να δώσουν στους Αφρικανούς μια επιλογή: να ζήσουν στη φτώχεια ή να καταφύγουν στην Ευρώπη. Την περασμένη εβδομάδα, μίλησα με μια άλλη ΜΚΟ για την αναπτυξιακή βοήθεια: "Αποφασίσαμε ότι αυτοί οι άνθρωποι δεν πρέπει να έχουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα". Ναι, αυτή η ΜΚΟ αποφασίζει πώς πρέπει να ζουν οι άνθρωποι στις φτωχές χώρες. Η αμίμητη αλαζονεία των πρώην αποικιοκρατών. Θέλουμε να γίνουμε σαν αυτά τα κτήνη; Φυσικά και όχι! Πρέπει να δημιουργήσουμε συνθήκες όπου ένα "καλωσορίσατε τους πρόσφυγες" θα απαντηθεί με ένα "όχι ευχαριστώ, είναι πολύ καλύτερα στο σπίτι". Να θυμάστε πάντα ότι οι Ρωμαίοι απέτυχαν να κατακτήσουν τη Γερμανία μόνο και μόνο επειδή το κλίμα ήταν πολύ κακό γι' αυτούς.
Το κόστος μεταφοράς είναι πολύ υψηλότερο στην Αφρική από ό,τι στην Ευρώπη. Για παράδειγμα, ένα εμπορευματοκιβώτιο από την Κίνα στη Μοζαμβίκη κοστίζει 2.000 δολάρια ΗΠΑ και στη συνέχεια 5.000 δολάρια ΗΠΑ 500 χιλιόμετρα πιο μακριά από τον προορισμό του. Ποιος ο λόγος να παράγουμε φθηνά αγαθά, αν στη συνέχεια γίνονται πολύ ακριβά κατά τη μεταφορά ή, στην περίπτωση των τροφίμων, αλλοιώνονται κατά τη μεταφορά;
Η σημερινή τεχνολογία και η γειτνίαση με τον ισημερινό καθιστούν δυνατή την παράλειψη τριών σημαντικών εξελίξεων: Δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας, σιδηροδρομικό δίκτυο.
Ας καλύψουμε ολόκληρη την Αφρική με κύκλους διαμέτρου 80 χιλιομέτρων. Από το κέντρο του κύκλου στο κέντρο του κύκλου είναι 80 χιλιόμετρα. Ένας κύκλος καλύπτει 5.000 km². Ολόκληρη η Αφρική καλύπτεται με 6.000 κύκλους. Αυτό θα ήταν η αρχή της πανεθνικής ηλεκτρικής κινητικότητας. Σε μια περιοχή στο μέγεθος της Γερμανίας, 72 οικισμοί ταχείας φόρτισης. Η Tesla διαθέτει σήμερα 186 υπερφορτιστές στη Γερμανία. Νομίζω ότι όταν το δίκτυο είχε μόνο 72, η πρόοδος ήταν ήδη αρκετά καλή. Ας υποθέσουμε 1 εκατομμύριο ευρώ για τη μικρότερη έκδοση. 6 δισεκατομμύρια για ολόκληρη την Αφρική. Καθώς αυξάνεται η ζήτηση, οι μεμονωμένες εγκαταστάσεις μπορούν να επεκταθούν και να δημιουργηθούν περισσότερες εγκαταστάσεις ταχείας φόρτισης. Ένας οικισμός με 16 κατοικίες, την τυπική κεντρική δομή για τους ενεργειακά βελτιστοποιημένους οικισμούς και έναν γενναιόδωρο σταθμό ταχείας φόρτισης έχει 1,9 MW φωτοβολταϊκών. Ο εξοπλισμός μπαταριών είναι συνήθως μπαταρίες νατρίου 4 MWh και μπαταρίες σιδήρου-αέρα 10 MWh. Η συνεχής ισχύς κυμαίνεται μεταξύ 260 kW στο τροπικό δάσος και 300 kW στη Σαχάρα. Στην ηλιόλουστη Albalessa της Αλγερίας, αυτό καθορίζεται από τη διαφορά μεταξύ καλοκαιριού και χειμώνα. Ο καιρός στη Mbarassa της Ρουάντα, από την άλλη πλευρά, καθορίζεται από τα σύννεφα διαφορετικής πυκνότητας. Ηλιοφάνεια από την ανατολή έως τη δύση του ήλιου δεν μπορούσε να παρατηρηθεί από το 2005 έως το τέλος του 2020. Όταν εξετάζω την κατανομή των ημερήσιων φωτοβολταϊκών αποδόσεων, συνειδητοποιώ ότι το Σάλτσμπουργκ είναι μια πολύ ηλιόλουστη πόλη σε σύγκριση με τη Mbarasa και τι σημαίνει ο όρος τροπικό δάσος. 260 kW επί 24 ώρες είναι 6,24 MWh. Το κτήμα και οι εγκαταστάσεις εστίασης στο σταθμό ταχείας φόρτισης έχουν επίσης μια μικρή δική τους ζήτηση. Αλλά 6 MWh είναι αρκετά για να φορτίσουν 80 αυτοκίνητα με 45 kWh και 8 μεγάλα φορτηγά με 300 kWh. Με 20 σεντς ανά kWh, ο κύκλος εργασιών ανέρχεται σε 1.200 ευρώ.
Η ισχύς σε μονάδες μεθανόλης προσφέρεται από 10 MW. Το εύρος ελέγχου είναι 1 έως 10 MW. Ως πρώτες ύλες απαιτούνται υδρογόνο και CO2. Το νερό με μοριακό βάρος 18 παρέχει 2 άτομα υδρογόνου, η μεθανόλη με μοριακό βάρος 32 απαιτεί 4 άτομα υδρογόνου. Το CO2 με μοριακό βάρος 44 παρέχει ένα άτομο άνθρακα, η μεθανόλη με μοριακό βάρος 32 απαιτεί ένα. Να δοθεί η αναλογία της πρώτης ύλης προς τη μεθανόλη. Ένα κτήμα ταχείας φόρτισης που φορτίζει 20.000 αυτοκίνητα ετησίως απαιτεί συνήθως λιγότερο από 1.000 λίτρα μεθανόλης για τη γεννήτρια. Προτού γίνει περισσότερο, το συγκρότημα ταχείας φόρτισης θα πρέπει να επεκταθεί. Η μεθανόλη είναι επομένως περισσότερο ένα εξαγωγικό προϊόν, ως πρώτη ύλη για καύσιμα αεροσκαφών και για τη λειτουργία σταθμών ηλεκτροπαραγωγής το χειμώνα σε χώρες μακριά από τον ισημερινό.
Πόσοι δρόμοι, πόσο σκυρόδεμα; Ας φτιάξουμε ένα πλέγμα. Ένα τετράγωνο με μήκος άκρων 200 χιλιόμετρα, ένας αυτοκινητόδρομος από βορρά προς νότο, ένας από ανατολή προς δύση. Τέσσερις κεντρικοί δρόμοι από βορρά προς νότο, 4 κεντρικοί δρόμοι από ανατολή προς δύση. Αυτό κάνει 400 χλμ. αυτοκινητόδρομου και 1.600 χλμ. ομοσπονδιακού δρόμου για αυτό το τετράγωνο των 40.000 χλμ². Το εφημερίδα της 28ης Απριλίου ανέφερε ότι ένας οικισμός με 1.000 σπίτια μπορεί να τροφοδοτήσει με ηλεκτρική ενέργεια μια τσιμεντοβιομηχανία, η οποία τη χρησιμοποιεί για την παραγωγή τσιμέντου για 320.000 τόνους σκυροδέματος. Για ένα μέτρο αυτοκινητόδρομου απαιτούνται 13,4 τόνοι, για ένα μέτρο κεντρικού δρόμου 3,7 τόνοι. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν 11,28 εκατομμύρια τόνοι σκυροδέματος σε ένα από αυτά τα τετράγωνα των 200 χιλιομέτρων. Υπάρχουν επίσης περιοχές στην Αφρική με υφιστάμενο καλό οδικό δίκτυο, αλλά αυτό είναι μόνο μια αρχική εκτίμηση. 750 τέτοια τετράγωνα είναι ολόκληρη η Αφρική. Είναι 8,46 δισεκατομμύρια τόνοι σκυροδέματος. Για να παραχθεί αυτή η ποσότητα σε 20 χρόνια, απαιτούνται 1.300 από αυτούς τους οικισμούς με εργοστάσια τσιμέντου.
Είναι γνωστό ότι η παραγωγή σκυροδέματος ευθύνεται για το 8% των παγκόσμιων εκπομπών CO2. Το μισό προέρχεται από την καύση, το άλλο μισό από τη χημική αντίδραση. Με την αμιγώς ηλεκτρική παραγωγή με χρήση ηλιακής ενέργειας, το μισό έχει ήδη εξαφανιστεί. Με αυτή τη μέθοδο, λαμβάνετε καθαρό CO2. Η καύση παράγει ένα μείγμα CO2 και αζώτου. Αυτό το CO2 μπορεί στη συνέχεια να χρησιμοποιηθεί ως πρώτη ύλη για την παραγωγή ενέργειας σε μεθανόλη ή για την παραγωγή φρούτων και λαχανικών σε πολύ ξηρές περιοχές, όπου το CO2 διοχετεύεται απευθείας στα φυτά στο θερμοκήπιο για να αποφευχθεί η μεγάλη κατανάλωση νερού. Γιατί δεν έχει γίνει εντατική έρευνα για την αμιγώς ηλεκτρική παραγωγή τσιμέντου; Γιατί υπάρχουν αναφορές για παράλογα τεχνάσματα παραποίησης ισολογισμών, όπως η ανάμειξη πολύτιμου άνθρακα στο σκυρόδεμα προκειμένου να προσποιηθεί ένα θετικό κλιματικό ισοζύγιο; Επειδή η ιδεολογία "σώζω, περιορίζω, αποκηρύσσω" έχει δημιουργήσει διανοητικούς φραγμούς. Αυτά τα ψυχικά εμπόδια οδηγούν σε σημαντικές κοινωνικές συγκρούσεις. Το μήνυμα "ζήστε στη φτώχεια ή φύγετε στην Ευρώπη" αποτελεί τη μεγαλύτερη σύγκρουση. Αν το εξετάσετε προσεκτικά, πρόκειται για μια βαθιά απάνθρωπη ιδεολογία. Πολλοί από αυτούς τους πρόσφυγες θα ήταν πολύτιμα μέλη της κοινωνίας στην πατρίδα τους και θα μπορούσαν να διαδραματίσουν το ρόλο τους στην οικονομική ανασυγκρότηση. Κάνουμε ζημιά σε αυτές τις χώρες, όπως κάποτε τις κάναμε ζημιά ως αποικιοκράτες.
Καθαρές μηδενικές εκπομπές σημαίνει μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε επίπεδο που μπορεί να απορροφήσει η φύση. Για τους πλούσιους, αυτό σημαίνει Διατήρηση της φτώχειας, πρόκληση φτώχειας, ώστε να παραμείνουν αρκετά δικαιώματα εκπομπών για τους πλούσιους.
Ο καθαρισμός του πλανήτη στα 350 ppm CO2 σημαίνει περίπου 47.000 TWh ηλεκτρικής ενέργειας για να φιλτραριστεί 1 ppm CO2 από την ατμόσφαιρα και να ανακυκλωθεί σε άνθρακα και οξυγόνο. Ποιος μπορεί να το αντέξει αυτό; Μόνο μια πλούσια ανθρώπινη φυλή, 10 δισεκατομμύρια άνθρωποι σε ευημερία μπορούν να το κάνουν.
Πρόκειται για μια απόφαση μεταξύ 3 κατευθύνσεων:
Το θέμα δεν είναι αν οι μετοχές θα αξίζουν 10 φορές ή 100 φορές περισσότερο σε 20 χρόνια ή αν θα αξίζουν μόνο μερικά σεντς. Πρόκειται για το μέλλον όλων μας. Θα υπάρξει μια μεγάλη αναμέτρηση μεταξύ του οικοφασισμού και των ορυκτών του χθες ή θα είναι δυνατόν να ξεπεραστούν οι βαθιές διαιρέσεις στην κοινωνία και να εμπνευστούν οι υποστηρικτές και των δύο πλευρών για έναν μεγάλο νέο στόχο; Παγκόσμια ευημερία και πλανητικός καθαρισμός αντί για σωτήρια Αποκήρυξη των Περιορισμών και κλιματική καταστροφή ή αιχμή του πετρελαίου και λίγη περισσότερη κλιματική καταστροφή. Και οι δύο πλευρές πρέπει να πειστούν ότι δεν έχουν καμία λύση που να είναι έστω και στο ελάχιστο βιώσιμη. Από τη μία πλευρά, πρέπει να αποδειχθεί ότι οι μηδενικές εκπομπές είναι ένας εντελώς ανεπαρκής στόχος και ότι ο στόχος πρέπει να είναι η αποκατάσταση του πλανήτη στα 350 ppm CO2. Από την άλλη πλευρά πρέπει να αποδειχθεί ότι η ηλιακή ενέργεια επιτρέπει υψηλότερο βιοτικό επίπεδο από την ορυκτή ενέργεια. Πρόκειται για επιβίωση! Η κοινωνική κατάσταση το 2024 σε σύγκριση με το 2004, προεκτιμώμενη για το 2044, είναι ένας κόσμος τρόμου! Αν πετύχουμε και οι μετοχές σας αξίζουν 100 φορές περισσότερο, αυτό είναι απλώς μια προσθήκη σε όλα τα άλλα επιτεύγματα. Ένας νέος μέτοχος δήλωσε: "Κάνω μια πολύ μέτρια επένδυση", αλλά 4.000 ευρώ επί 1.000 ευρώ είναι επίσης 4 εκατομμύρια ευρώ για όλες τις επενδύσεις μέχρι το άνοιγμα του οικισμού στο Unken ως σημείο εκκίνησης για παγκόσμια επέκταση. Υπάρχει ένα πρόγραμμα ανταμοιβής για τη σύσταση της μετοχής σε άλλους. Δύο από τους νέους μετόχους έγιναν μέτοχοι ως αποτέλεσμα αυτού του προγράμματος επιβράβευσης. Ακολουθούν οι λεπτομέρειες. |
