Výmenné kurzy a dopravné náklady na energetické technológieRozhodujúcou otázkou nákladov tu nie je hodnota metanolu, ale náklady, ktorým sa predíde výstavbou potrubia. Inými slovami, náklady v porovnaní s elektrickým vedením.Jedným z najrozšírenejších omylov je tepelná a elektrická energia. Kombinované tepelné a elektrické elektrárne radi inzerujú viac ako 90 % účinnosť, pretože jednoducho sčítajú tepelnú a elektrickú účinnosť. 25 % elektrická účinnosť plus 65 % tepelná, hurá 90 %! Vymyslel som príslovie, že nemožno porovnávať jablká a konský trus. Existuje oficiálny výmenný pomer medzi tepelnou a elektrickou energiou: 1:2,7. To znamená elektráreň s účinnosťou 37 % a tepelné čerpadlo s koeficientom účinnosti 2,7. Existujú systémy, ktoré sa od tohto pomeru výrazne odchyľujú, ale ako priemerný výmenný pomer je to celkom užitočné. Podľa výmenného kurzu by sa 6 litrov nafty malo nahradiť 6 * 9,8 kWh / 2,7 = 21,8 kWh elektrickej energie. Zdá sa, že výmenný kurz by mal byť o niečo vyšší. Ale odkiaľ pochádza 9,8 kWh na liter? Výhrevnosť alebo výhrevnosť, to je otázka? Výhrevnosť nafty je približne 43 MJ/kg, výhrevnosť 45,4 MJ/kg. Aby sme mohli v reklame písať pôsobivo vysoké účinnosti, účinnosť sa vždy vzťahuje na výhrevnosť. Čím viac je vodíka, tým väčší je rozdiel medzi výhrevnosťou a výhrevnosťou. Tu je tabuľka. Len 2,7 % pre vykurovací olej, 10,8 % pre metán a 18,3 % pre vodík. Vždy som mylne počítal 33,3 kWh / 70 % účinnosť = 47,57 kWh na výrobu 1 kg vodíka. Pri správnom výpočte s výhrevnosťou je to však 39,4 kWh / 70 % účinnosť = 56,29 kWh. Potom je potrebné vykonať skvapalnenie na prepravu do čerpacej stanice a stlačenie vo vysokotlakovej nádrži. To znamená, že spotreba vodíkového vozidla nie je 3-krát vyššia ako spotreba elektromobilu, ale skôr 4-krát vyššia.
Tie pozostávajú z nákladov na dopravnú cestu a nákladov na dopravu. Napríklad výstavba elektrického vedenia a to, koľko elektriny sa dostane na druhý koniec vedenia. Keďže v tom čase neexistovali DC-DC meniče, vyvolalo to súboj medzi jednosmerným a striedavým prúdom: V tom čase bol len striedavý prúd schopný prenášať elektrinu na veľké vzdialenosti pri vysokom napätí. V prípade siete nabíjacích staníc mimo siete, ktorá bola predstavená v poslednom bulletine, sa uplatňujú aj náklady na dopravu energetickej technológie: jednorazová doprava fotovoltaiky a batérií a príležitostná doprava metanolu proti elektrickej sieti. Elektrárne na výrobu metanolu sú v tomto smere kľúčovým prvkom: ak môžete využiť vlastné prebytky elektrickej energie, výpočet ziskovosti sa okamžite dramaticky zmení. Prečo metanol? Jednoducho preto, že skladovanie vodíka je dramaticky drahšie, ak nemáte k dispozícii veľké podzemné skladovacie zariadenia. Metán je stále dramaticky drahší, ale jednoduchá nádrž na metanol s 20 000 litrami stojí len 30 000 EUR. To sa dá použiť na 100 MWh tepelného zásobníka a generátor s účinnosťou 30 % tvoria 30 MWh. Uf, výhrevnosť jedného litra metanolu je 4,4 kWh, výhrevnosť 5 kWh. Výrobca motora musel použiť starý trik s jeho 30 % účinnosťou, takže je to skôr 26 MWh. Bohužiaľ, zatiaľ som videl len ponuky na výrobu energie pre metanolové elektrárne od 10 MW a 20 miliónov eur. Podstatné by boli menšie elektrárne a polovičná cena za kW. Ak by elektráreň na výrobu metanolu s výkonom 100 kW stála 100 000 EUR, potom by bolo rozhodnutie v krajinách bližšie ako 30° od rovníka jasné: miestna výroba energie, výmena prebytkov a nedostatkov by sa riešila pomocou cisternových vozidiel. Výdavky na elektrickú sieť majú zmysel len vtedy, ak sa prostredníctvom nej zabezpečuje väčšina dodávok elektrickej energie. Pri menej ako 10 % je to zbytočné. Vo väčšej vzdialenosti od rovníka je rozhodujúci oveľa väčší rozdiel medzi letom a zimou a vyššia účinnosť veľkých paroplynových elektrární v porovnaní s malými generátormi. Zariadenie na výrobu energie z metanolu má 3 hlavné komponenty: Elektrolýza a priame zachytávanie CO2 DAC pre získavanie surovín a samotné zariadenie. Rozhodujúcou otázkou nákladov tu nie je hodnota metanolu, ale náklady, ktorým sa zabráni pri výstavbe elektrickej siete. Inými slovami, náklady na energiu na metanol a generátor v porovnaní s elektrickým vedením.
Prvá sieť rýchlonabíjacích staníc bude vybudovaná v niektorej z afrických krajín v roku 2028. Začne sa so 4 domami a 500 kW fotovoltaikou, 2 MWh sodíkovými batériami a 100 kW energie na metanol. Každú chvíľu okolo nich prejde elektromobil. Vyrobený metanol však trikrát ročne odvezie aspoň cisterna. V roku 2032 je nabíjacia stanica využitá už na 70 % a plánuje sa rozšírenie na 8 domov, 1 MW fotovoltaiky a 200 kW energie na metanol. V roku 2034 sa začne rozširovanie, využitie kapacity je už 110 %, teraz je potrebné nakupovať metanol pre generátor. Na konci roku 2034 je rozšírenie dokončené a využitie kapacity je na úrovni 70 %. V roku 2036 sa využitie musí opäť zdvojnásobiť. Aký zmysel by mala elektrická sieť vo fotovoltaickom energetickom systéme? Ak budete mať prebytok elektrickej energie, všetky ostatné fotovoltické systémy budú mať pravdepodobne tiež prebytok. Preprava elektriny, ktorá je bezcenná? Aká stratégia pre elektrickú sieť? Navrhnúť ju na dopyt v roku 2040 a predimenzovať ju 8-násobne?
Simulovalo sa 40 miest s 2 MW fotovoltaiky a rôznym množstvom batérií a zaťažením od 60 do 360 kW. Simulácia ukázala, že železovzdušné batérie predstavujú malé zlepšenie, ale nie riešenie. Dokonca aj priamo na rovníku so 4 MWh sodíkových batérií a 10 MWh železovzdušných batérií pri zaťažení 220 kW bol 22 % prebytok nevyužiteľnej elektriny, ale pre generátor bolo potrebných viac ako 3 000 litrov.
Čisté nulové emisie znamenajú zníženie emisií skleníkových plynov na úroveň, ktorú dokáže absorbovať príroda. Pre bohatých to znamená. Zachovať chudobu, spôsobiť chudobu, aby bohatým zostalo dostatok emisných práv.
Vyčistenie planéty na úroveň 350 ppm CO2 znamená približne 47 000 TWh elektrickej energie na odfiltrovanie 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recykláciu na uhlík a kyslík. Kto si to môže dovoliť? Môže to urobiť len bohaté ľudstvo, 10 miliárd ľudí v blahobyte.
Je to rozhodnutie medzi 3 smermi:
Nejde o to, či budú mať akcie za 20 rokov desaťnásobnú alebo stonásobnú hodnotu, alebo budú mať hodnotu len pár centov. Ide o budúcnosť nás všetkých. Dôjde k veľkému zúčtovaniu medzi ekofašizmom a včerajšími fosíliami, alebo sa podarí prekonať hlboké rozpory v spoločnosti a nadchnúť priaznivcov oboch strán pre nový veľký cieľ? Globálna prosperita a vyčistenie planéty namiesto záchrany Obmedziť odriekanie a klimatickú katastrofu alebo vrchol ropy a trochu viac klimatickej katastrofy. Obe strany musia byť presvedčené, že nemajú žiadne riešenie, ktoré by bolo aspoň trochu životaschopné. Na jednej strane je potrebné ukázať, že nulové čisté emisie sú úplne neprimeraným cieľom a že namiesto toho musí byť cieľom očistenie planéty od CO2 na úroveň 350 ppm. Na druhej strane treba ukázať, že slnečná energia umožňuje vyššiu životnú úroveň ako fosílna energia. Ide o prežitie! Sociálna situácia v roku 2024 v porovnaní s rokom 2004, extrapolovaná na rok 2044, je svetom hrôzy! Ak budeme úspešní a vaše akcie budú mať stonásobne vyššiu hodnotu, bude to len doplnok k všetkým ostatným úspechom. Jeden z nových akcionárov povedal: "Investujem veľmi skromne." Ale 4 000 krát 1 000 eur sú tiež 4 milióny eur pre všetky investície až do otvorenia osady v Unkene ako východiskového bodu pre globálnu expanziu. Za odporúčanie akcie ostatným je k dispozícii program odmien. Dvaja z nových akcionárov sa stali akcionármi vďaka tomuto programu odmien. Tu sú podrobnosti. |
