Имитационное испытание железо-воздушных аккумуляторов и энергии на метанолеВ результате моделирования натриевые батареи емкостью 5 МВт-ч и железно-воздушные батареи емкостью 6 МВт-ч оказались в выигрыше, что меня очень удивило. Что бы произошло без всех этих новых технологий?Как тестировать продукты, которые еще не существуют? С помощью симуляции, в которой эти продукты используются! Симуляция предполагает автономный поселок с быстрой зарядкой и фотоэлектрическими установками мощностью чуть менее 2 МВт. Моделируется непрерывная нагрузка от 80 кВт до 400 кВт. Нагрузка распределяется в течение дня, как это типично для АЗС: до 200% от средней нагрузки в пиковое время, 25% после полуночи. Затем это автономное поселение с быстрой зарядкой оснащается различным количеством натриевых батарей, железно-воздушных батарей и мощностью до метанола. В тесте 4, 5, 6, 7, 8, 10 МВт-ч натриевых батарей, 0, 6, 8, 10, 15, 20, 30 МВт-ч железно-воздушных батарей. В начале моделирования даже использовались железо-воздушные батареи емкостью 40 и 60 МВт-ч, но они оказались настолько невыгодными, что эти комбинации были удалены из моделирования. Плюс 0, 100 кВт, 200 кВт, 300 кВт, 400 кВт мощности на метаноле.
Предположения без учета транспортных расходов, таможни и налогов. Просто самые низкие цены, которые только можно себе представить. 300 € за кВт фотоэлектрических батарей, 64 € за кВт/ч для натриевых батарей и 12 € за кВт/ч для железо-воздушных батарей. Предполагается, что заводы по производству метанола мощностью 100 кВт, 200 кВт, 300 кВт, 400 кВт будут стоить 300, 500, 700 и 900 тыс. евро.
Если железно-воздушные батареи так дешевы, то зачем вообще нужны натриевые батареи? Из-за 60% КПД и C=0,01. Предполагается, что их емкость составляет 250 Вт-ч/кг. Это означает, что одна тонна батареи имеет 250 кВт-ч, но вы можете потреблять только 2,5 кВт, а заряжать только 2,5 кВт. Чтобы получить 1 МВт зарядной мощности, необходимо иметь 100 МВт-ч железно-воздушных батарей. Таким образом, каждый день в полночь симулятор решает, заряжать ли железно-воздушные батареи. Затем они постоянно заряжаются до следующего решения. Ночью - натриевые батареи. Как можно использовать такое дерьмо с эффективностью всего 60%? Потому что 50% умножить на 35% - это несчастные 17,5%. Предполагается, что при преобразовании электроэнергии в теплотворную способность метанола эффективность составляет 50%. Затем генератор преобразует теплотворную способность обратно в электричество с эффективностью 35%. Цистерна объемом 20 000 литров стоит 30 000 евро. Таким образом, 1,5 евро за литр. Если этот литр с теплотворной способностью 5 кВт/ч затем преобразовать в 1,75 кВт/ч электроэнергии, то получится система хранения электроэнергии мощностью 35 МВт/ч за 30 000 евро. Если бы только не расходы на завод по производству метанола и не жалкая эффективность. При моделировании предполагается, что железо-воздушные батареи емкостью 35 МВт-ч стоят 420 000 евро. Зачем их использовать, если предполагается, что 100 кВт мощности для получения метанола будут стоить всего 300 000 евро? При мощности 100 кВт система производит 10 литров в час и требует 2 000 часов до полного заполнения бака. В отличие от этого, железно-воздушная батарея с C=0,01 заряжается чрезвычайно быстро. Полная зарядка за 2 000 часов - это C=0,0005.
Существует 3 различные причины для хранения электроэнергии. Вращение Земли, ночью нет солнечной энергии. Погода, избыток, когда светит солнце, недостаток, когда густые облака, наклон земной оси, который вызывает разную урожайность летом и зимой. Теперь для каждой из этих причин можно подобрать оптимальную технологию хранения:
Поскольку моделирование автономных поселений с быстрой зарядкой происходит в Африке, большинство мест находятся вблизи экватора. В качестве курьеза были также включены Рим, Зальцбург, Берлин и Ольборг в Дании. Разница между лучшими местами и Ольборгом составляет 1:4. В дополнение к более низкой урожайности, здесь больше электроэнергии при балансировке между летом и зимой с потерями и дорогостоящей 200-киловаттной установкой по производству метанола. Она моделируется с учетом урожайности солнечной энергии для каждого часа в течение 16 лет. Затем результаты рассчитываются для 5, 10, 15, 20 лет амортизации и при теплотворной способности метанола 10, 15, 20, 25 центов за кВт/ч. Метанол продается по цене 30% от закупочной цены. Лучшие результаты по цене производства электроэнергии и балансу затем ищутся по 7 точкам нагрузки, например, от 140 кВт до 260 кВт или от 180 кВт до 300 кВт, при продаже по 20 центов за кВт/ч на станции быстрой зарядки. Первые 10 мест получают баллы 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1. Затем баллы, полученные в конкурсе по цене и балансу, умножаются для каждой комбинации. 
Вот пример топ-10 комбинации метанола по месту / году / цене
Я предполагал, что у победителя будет значительно больше железно-воздушных батарей и мощности на метаноле. Когда я добавил мощность на метаноле в программу моделирования, я смоделировал с 400 кВт и был удивлен значительным ухудшением результатов. Но ожидаемого чудесного исцеления не произошло, поэтому я провел моделирование с 0, 100, 200, 300, 400 кВт мощности на метаноле. В результате моделирования натриевые батареи емкостью 5 МВт-ч и железно-воздушные батареи емкостью 6 МВт-ч оказались в выигрыше, что меня очень удивило. Что бы произошло без всех этих новых технологий? Даже 6-е и 7-е места занимают натриевые батареи и больше ничего. Первая комбинация с мощностью 100 кВт на метаноле занимает лишь 14-е место.
Ликующие отчеты типа "Солнечная энергия покрыла 120% потребности в электричестве сегодня в 13:00" так же глупы, как "Драгстер преодолел 1/4 мили за 3,7 секунды". Этот драгстер прекрасно разгоняется с 0 до 100 за 0,6 секунды, но любой автомобиль, пригодный для повседневного использования, обойдет его на Нюрбургринге, потому что двигатель драгстера не рассчитан на 22 километра, а повороты очень проблематичны. Где можно найти подобные исследования по оптимизации затрат для немецкого энергетического перехода? Как может быть, что их не существует? Если вы придерживаетесь деструктивного мнения, что налогоплательщик просто обязан за все платить, то вам не придет в голову идея проведения исследований по оптимизации затрат.
Чистый ноль выбросов означает сокращение выбросов парниковых газов до уровня, который может поглотить природа. Для богатых это означает Поддерживать бедность, вызывать бедность, чтобы у богатых оставалось достаточно прав на выбросы.
Очистка планеты до уровня 350 ppm CO2 означает около 47 000 ТВт-ч электроэнергии для фильтрации 1 ppm CO2 из атмосферы и переработки его в углерод и кислород. Кто может себе это позволить? Только богатая человеческая раса, 10 миллиардов человек в достатке, может это сделать.
Это решение между тремя направлениями:
Дело не в том, будут ли акции через 20 лет стоить в 10 или 100 раз больше, а в том, что они будут стоить всего несколько центов. Речь идет о будущем всех нас. Будет ли это большая разборка между экофашизмом и вчерашними ископаемыми, или же удастся преодолеть глубокий раскол в обществе и вдохновить сторонников обеих сторон на новую великую цель? Глобальное процветание и очистка планеты вместо спасительного отказа от ограничений и климатической катастрофы или пик нефти и еще немного климатической катастрофы. Обе стороны должны быть убеждены, что у них нет решения, которое было бы хотя бы отдаленно жизнеспособным. С одной стороны, необходимо показать, что нулевые выбросы - это совершенно неадекватная цель, и что вместо этого необходимо очистить планету до уровня 350 ppm CO2. С другой стороны, необходимо показать, что солнечная энергия позволяет обеспечить более высокий уровень жизни, чем ископаемые источники энергии. Речь идет о выживании! Социальная ситуация в 2024 году по сравнению с 2004 годом, экстраполированная на 2044 год, - это мир ужасов! Если мы добьемся успеха и ваши акции будут стоить в 100 раз больше, это будет лишь дополнением ко всем остальным достижениям. Один из новых акционеров сказал: "Я делаю очень скромную инвестицию", но 4 000 евро, умноженные на 1 000 евро, - это 4 миллиона евро для всех инвестиций вплоть до открытия поселения в Ункене как отправной точки для глобальной экспансии. Существует программа вознаграждения за рекомендацию акций другим людям. Двое из новых акционеров стали акционерами благодаря этой программе вознаграждения. Здесь подробности. |
