Δεν είναι δυνατή η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας σήμερα από τις 03:00 έως τις 18:00

Βλέπω ήδη καμπάνιες "happy hour" στο πρώτο μοντέλο estate, όπου η γρήγορη φόρτιση θα προσφέρεται με 10 σεντς/kWh σε περιόδους αρνητικών τιμών spot market.






Δεν είναι δυνατή η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας σήμερα από τις 03:00 έως τις 18:00
Βλέπω ήδη καμπάνιες “happy hour“ στο πρώτο μοντέλο estate, όπου η γρήγορη φόρτιση θα προσφέρεται με 10 σεντς/kWh σε περιόδους αρνητικών τιμών spot market.

Οι τιμές της spot αγοράς είναι αρνητικές μόνο από τις 05:00 έως τις 18:00, αλλά υπάρχει πρόσθετη χρέωση 1,5 λεπτού από τον έμπορο ηλεκτρικής ενέργειας. Εάν η τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος είναι κάτω από 1,5 λεπτό, πληρώνετε επίσης επιπλέον. Δεν είναι δυνατή η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας για 15 ώρες από τις 03:00 έως τις 18:00. Πώς μπορεί να προσφέρεται τόσο φθηνά το ηλεκτρικό ρεύμα; Η διαφορά τιμής μεταξύ του τιμολογίου τροφοδότησης EEG και της τιμής της spot αγοράς καταβάλλεται από τον Γερμανό φορολογούμενο.

Μόνο οι χειρότεροι και πιο άθλιοι εχθροί της ενεργειακής μετάβασης θα μπορούσαν να επινοήσουν μια τέτοια τρέλα.

  Αντίμετρα


Αυτή η τρέλα απαιτεί προσαρμογές, ώστε το ενεργειακό σύστημα ενός σπιτιού να μπορεί να αποπληρώνει τον εαυτό του.
  • Περισσότερες μπαταρίες
  • Ισχυρότερη σύνδεση ρεύματος για να μπορείτε να τροφοδοτείτε κατά τη διάρκεια μερικών ακριβών ωρών
  • Πώληση ηλεκτρικής ενέργειας απευθείας στους οδηγούς αυτοκινήτων
Παρόμοια με την προσομοίωση με τους οικισμούς ταχείας φόρτισης εκτός δικτύου, σύντομα θα υπάρξει επίσης προσομοίωση οικισμών με σύνδεση στο δίκτυο. Πόσο η σύνδεση με το δίκτυο και οι μπαταρίες παρέχουν την καλύτερη απόδοση της επένδυσης;

Βλέπω ήδη καμπάνιες "happy hour" στο πρώτο μοντέλο estate, όπου η γρήγορη φόρτιση θα προσφέρεται με 10 σεντς/kWh σε περιόδους αρνητικών τιμών spot market. Το πρότυπο κτήμα στο Unken θα διαθέτει 200 kW φωτοβολταϊκών και 600 kWh μπαταριών. Σε μια πολύ ηλιόλουστη καλοκαιρινή ημέρα, η απόδοση είναι 1200 kWh. Εάν μόνο 600 kWh μπορούν να αποθηκευτούν για να διοχετευθούν στο δίκτυο σε λογικές τιμές, τότε 20 ηλεκτρικά αυτοκίνητα, που το καθένα φορτίζει 30 kWh, θα πρέπει να πάρουν το υπόλοιπο.

  Εμπορική έκθεση Intersolar 2024


Η εμπορική έκθεση Intersolar πραγματοποιείται στο Μόναχο από τις 19 έως τις 21 Ιουνίου. Θα βρίσκομαι εκεί για 3 ημέρες για να ενημερωθώ σχετικά με την τροφοδοσία ηλεκτρικής ενέργειας απευθείας από τη μπαταρία στο δίκτυο μέσης τάσης. Τα τέλη σύνδεσης ανά kW είναι φθηνότερα, οπότε μπορείτε να έχετε σχεδόν διπλάσια kW για το ίδιο κόστος.

Αυτή είναι μια ευκαιρία για προσωπικές συναντήσεις μαζί μου.

  Μεγάλη διαφορά μεταξύ του να θέλεις και του να πετυχαίνεις


Υπάρχει μια ομάδα που επιθυμεί την ενεργειακή μετάβαση, αλλά μέχρι στιγμής έχει καταφέρει τις 2 μεγαλύτερες πράξεις σαμποτάζ κατά της ενεργειακής μετάβασης: Όμως το σκοτεινό έργο αυτής της ομάδας συνεχίζεται: οι πωλήσεις αντλιών θερμότητας και ηλεκτρικών αυτοκινήτων πέφτουν κατακόρυφα. Όλα αυτά είναι το αποτέλεσμα μιας βαθιάς άρνησης να κατανοήσουν οτιδήποτε για τη φυσική, την οικονομία της αγοράς και τους ανθρώπους. Ας κάνουμε μια σύγκριση:

Θα αυξήσουμε συστηματικά τον φόρο CO2 τα επόμενα 20 χρόνια, αλλά θα επιστρέψουμε όλα αυτά τα φορολογικά έσοδα στους φορολογούμενους. Ουδέτερα έσοδα! Αναμένουμε ότι η οικονομία θα σας κάνει, ως φορολογούμενους, όλο και καλύτερες προσφορές για τη φοροδιαφυγή CO2. Ο στόχος μας δεν είναι υψηλά έσοδα από τον φόρο CO2, αλλά να μην υπάρχουν έσοδα από τον φόρο CO2.

με:

Έχουμε δρακόντειες κυρώσεις για όποιον δεν μετατρέπει σε αντλία θερμότητας. Ο προμηθευτής αντλίας θερμότητας θα σας προσφέρει αντλία θερμότητας σε εξωφρενικά υπερβολικές τιμές, επειδή οι δρακόντειες κυρώσεις μας είναι ακόμη χειρότερες.

Δυστυχώς, οι άλλες πολιτικές ομάδες έχουν μια μοχθηρή τάση να θέλουν να κάνουν τα πράγματα χειρότερα παρά καλύτερα. Δεν προπαγανδίζουν μια καλύτερη ενεργειακή μετάβαση, αλλά καμία ενεργειακή μετάβαση.

  Η καταστροφή της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας


Έχω ήδη καταγράψει την παρακμή της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας το 2017. Θα μπορούσε κανείς να μαντέψει ότι τα πράγματα θα μπορούσαν να γίνουν πολύ χειρότερα; Αιφνιδιαστική ακύρωση του πριμ επιδότησης και λαϊκιστές πολιτικοί που μάχονται κατά της απαγόρευσης της ταξινόμησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην ΕΕ από το 2035. Η Γερμανία είναι η μόνη χώρα με μείωση των ταξινομήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Το 2035 απέχει 11 χρόνια. Ας ρίξουμε μια ματιά 11 χρόνια πίσω. Τότε, έκανα την πρώτη μου βόλτα με ένα Tesla S στην Intersolar. Ο αντιπρόσωπος της Renault είχε ένα Renault Zoe για 42.000 ευρώ. Συγκρίσιμα αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης ήταν διαθέσιμα για περίπου 8.000 ευρώ. Κάποτε οδήγησα ένα από αυτά τα Renault Zoe πρώτης γενιάς 145 χιλιόμετρα μέχρι το Landshut. Αναφερόταν με αυτονομία 210 χιλιομέτρων, στοιχεία καθαρής φαντασίας, επειδή έφτασα στο Landshut με 44 χιλιόμετρα υπόλοιπο.

Σήμερα, το Tesla Y RWD προσφέρεται στην τιμή των 39.990 ευρώ. Πρέπει επίσης να λάβετε υπόψη τον πληθωρισμό από το 2013. Τα 42.000 ευρώ για το Renault Zoe το 2013 είναι σήμερα 59.339 ευρώ προσαρμοσμένα στον πληθωρισμό, ακριβότερα από ένα Tesla Y Performance.

Αυτή η πολύ ταχεία ανάπτυξη θα συνεχιστεί μέχρι το 2035. Το Renault Zoe 2013 έναντι του Tesla Y 2024 είναι σαν να συγκρίνουμε ένα Ford T του 1910 με ένα VW Passat GTI του 1980. Δεν είναι υπερβολική αυτή η σύγκριση; Όχι, με το Renault Zoe θα έπρεπε να επιτρέψετε 3 διαλείμματα φόρτισης για τα 320 χιλιόμετρα από το Sankt Leonhard στη Βιέννη. Με τριφασικό ρεύμα 32 A, η φόρτιση διαρκεί πολύ. Συνεπώς, το Renault Zoe θα χρειαζόταν περισσότερο χρόνο για να φτάσει στη Βιέννη από ό,τι ένα Ford T.

Ποιος θα αγοράσει σοβαρά έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης το 2035;

  Ευρήματα από τον υπολογιστή πληθωρισμού


Αυτός ο υπολογιστής πληθωρισμού είναι μια μεγάλη βοήθεια για τη σωστή εκτίμηση των προηγούμενων δαπανών και του εισοδήματος.
  • 1976 μια αριθμομηχανή τσέπης hp 67 για ATS 12.500. Αναπροσαρμοσμένο για τον πληθωρισμό € 3.776
  • 1979 ένας υπολογιστής apple ][ με 32 kB RAM για 36.000 ATS, εκτός από ένα κασετόφωνο. Αναπροσαρμοσμένο για τον πληθωρισμό 9.275 ευρώ.
  • Το 1983 έπαιρνα μηνιαίο μισθό 25.000 ATS, που ισοδυναμεί με 5.186 ευρώ σήμερα.
  • Το 1988 αγόρασα ένα Renault Espace TXE για 325.000 ATS και μια δόση leasing 5.400 ATS. Με βάση τον πληθωρισμό 56.900 ευρώ και 980,97 ευρώ δόση leasing.
  • Το 1992, 1 kW φωτοβολταϊκών κόστιζε 7.000 ευρώ. Αναπροσαρμοσμένο για τον πληθωρισμό, 15.416 ευρώ.
  • Το 1993 είχα συγκλονιστικούς τηλεφωνικούς λογαριασμούς 6.500 δρχ. το μήνα λόγω της αναζήτησης επενδυτών για το σπίτι GEMINI. Αναπροσαρμοσμένα για τον πληθωρισμό 1.000 ευρώ. Σήμερα έχω 2.000 δωρεάν λεπτά προς όλα τα δίκτυα της ΕΕ με 14,90 ευρώ το μήνα με την Spusu.
  • Το 1994, ανακοίνωσα το σπίτι GEMINI για 3 εκατομμύρια δολάρια, με 115 τ.μ. ζωτικού χώρου και 8 kW φωτοβολταϊκών. Αναπροσαρμοσμένο για τον πληθωρισμό, 445.410 ευρώ. Αργότερα, όταν θα γίνονταν φθηνότερα, επρόκειτο να τοποθετηθούν περισσότερα φωτοβολταϊκά.
  • Το 2004, αγόρασα ένα Seat Alhambra με 30.500 ευρώ και δόση χρηματοδοτικής μίσθωσης 325 ευρώ. Προσαρμοσμένο στον πληθωρισμό, 52.139 ευρώ και 556 ευρώ δόση leasing.
  • Η σημερινή τιμή για ένα Tesla Y RWD των 39.990 ευρώ, υπολογισμένη πίσω στο 2004, θα ισοδυναμούσε με μόλις 23.393 ευρώ.


  Η νοοτροπία των καθαρών μηδενικών εκπομπών


Καθαρές μηδενικές εκπομπές σημαίνει μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε επίπεδο που μπορεί να απορροφήσει η φύση. Για τους πλούσιους, αυτό σημαίνει Διατήρηση της φτώχειας, πρόκληση φτώχειας, ώστε να παραμείνουν αρκετά δικαιώματα εκπομπών για τους πλούσιους.

  Η νοοτροπία του πλανητικού καθαρισμού


Ο καθαρισμός του πλανήτη στα 350 ppm CO2 σημαίνει περίπου 47.000 TWh ηλεκτρικής ενέργειας για να φιλτραριστεί 1 ppm CO2 από την ατμόσφαιρα και να ανακυκλωθεί σε άνθρακα και οξυγόνο. Ποιος μπορεί να το αντέξει αυτό; Μόνο μια πλούσια ανθρώπινη φυλή, 10 δισεκατομμύρια άνθρωποι σε ευημερία μπορούν να το κάνουν.

  Αν έχετε αμφιβολίες, ελέγξτε προσεκτικά όλες τις σελίδες


Πρόκειται για μια απόφαση μεταξύ 3 κατευθύνσεων:
  • Αιώνια απολιθώματα. Πιστέψτε στο αιώνιο πετρέλαιο και ότι ο άνθρωπος δεν μπορεί ποτέ να μην έχει αντίκτυπο στο κλίμα.
  • Καθαρές μηδενικές εκπομπές και όλα θα είναι και πάλι καλά. Εξοικονόμηση Περιορισμός Παραίτηση ως το σημαντικότερο μέσο για την επίτευξη του στόχου.
  • Εξυγίανση του πλανήτη σε 350 ppm CO2. Παγκόσμια ευημερία ως αναγκαιότητα για την επίτευξη του στόχου.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, ελέγξτε όλα τα επιχειρήματα όλων των μερών. Τι γίνεται αν αυτή η κατεύθυνση επικρατήσει και μπορέσει να υλοποιήσει τις ιδέες της;

  Η GEMINI next Generation AG θα αποδείξει το αντίθετο


Το θέμα δεν είναι αν οι μετοχές θα αξίζουν 10 φορές ή 100 φορές περισσότερο σε 20 χρόνια ή αν θα αξίζουν μόνο μερικά σεντς. Πρόκειται για το μέλλον όλων μας. Θα υπάρξει μια μεγάλη αναμέτρηση μεταξύ του οικοφασισμού και των ορυκτών του χθες ή θα είναι δυνατόν να ξεπεραστούν οι βαθιές διαιρέσεις στην κοινωνία και να εμπνευστούν οι υποστηρικτές και των δύο πλευρών για έναν μεγάλο νέο στόχο;

Παγκόσμια ευημερία και πλανητικός καθαρισμός αντί για σωτήρια Αποκήρυξη των Περιορισμών και κλιματική καταστροφή ή αιχμή του πετρελαίου και λίγη περισσότερη κλιματική καταστροφή. Και οι δύο πλευρές πρέπει να πειστούν ότι δεν έχουν καμία λύση που να είναι έστω και στο ελάχιστο βιώσιμη.

Από τη μία πλευρά, πρέπει να αποδειχθεί ότι οι μηδενικές εκπομπές είναι ένας εντελώς ανεπαρκής στόχος και ότι ο στόχος πρέπει να είναι η αποκατάσταση του πλανήτη στα 350 ppm CO2. Από την άλλη πλευρά πρέπει να αποδειχθεί ότι η ηλιακή ενέργεια επιτρέπει υψηλότερο βιοτικό επίπεδο από την ορυκτή ενέργεια.

Πρόκειται για επιβίωση! Η κοινωνική κατάσταση το 2024 σε σύγκριση με το 2004, προεκτιμώμενη για το 2044, είναι ένας κόσμος τρόμου! Αν πετύχουμε και οι μετοχές σας αξίζουν 100 φορές περισσότερο, αυτό είναι απλώς μια προσθήκη σε όλα τα άλλα επιτεύγματα.

Ένας νέος μέτοχος δήλωσε: "Κάνω μια πολύ μέτρια επένδυση", αλλά 4.000 ευρώ επί 1.000 ευρώ είναι επίσης 4 εκατομμύρια ευρώ για όλες τις επενδύσεις μέχρι το άνοιγμα του οικισμού στο Unken ως σημείο εκκίνησης για παγκόσμια επέκταση.

Υπάρχει ένα πρόγραμμα ανταμοιβής για τη σύσταση της μετοχής σε άλλους. Δύο από τους νέους μετόχους έγιναν μέτοχοι ως αποτέλεσμα αυτού του προγράμματος επιβράβευσης.

Ακολουθούν οι λεπτομέρειες.
          Δεν είναι δυνατή η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας σήμερα από τις 03:00 έως τις 18:00: Βλέπω ήδη καμπάνιες "happy hour" στο πρώτο μοντέλο estate, όπου η γρήγορ https://2024.pege.org/06-09/greek.htm