Não é possível vender eletricidade hoje das 03:00 às 18:00Já estou a ver campanhas de "happy hour" no primeiro parque de modelos, onde o carregamento rápido será oferecido a 10 cêntimos/kWh em alturas de preços negativos no mercado à vista.
Os preços do mercado à vista só são negativos entre as 05:00 e as 18:00 horas, mas há uma taxa adicional de 1,5 cêntimos cobrada pelo comerciante de eletricidade. Se o preço da eletricidade for inferior a 1,5 cêntimos, também paga um suplemento. Não é possível vender eletricidade durante 15 horas, das 03:00 às 18:00. Como é que a eletricidade pode ser oferecida a um preço tão baixo? A diferença de preço entre a tarifa de alimentação EEG e o preço do mercado à vista é paga pelo contribuinte alemão. Só os piores e mais vis inimigos da transição energética poderiam ter inventado tal loucura.
Esta loucura exige adaptações para que o sistema energético de uma casa possa continuar a pagar-se a si próprio.
Já estou a ver campanhas de "happy hour" no primeiro parque de modelos, onde o carregamento rápido será oferecido a 10 cêntimos/kWh em alturas de preços negativos no mercado à vista. A propriedade modelo em Unken terá 200 kW de energia fotovoltaica e 600 kWh de baterias. Num dia de verão muito solarengo, isto representa um rendimento de 1200 kWh. Se apenas 600 kWh puderem ser armazenados para serem alimentados na rede a preços razoáveis, então 20 carros eléctricos, cada um carregando 30 kWh, deverão consumir o resto.
A feira Intersolar realiza-se em Munique, de 19 a 21 de junho. Estarei lá durante 3 dias para me informar sobre a alimentação de eletricidade diretamente da bateria para a rede de média tensão. As taxas de ligação por kW são mais baratas, pelo que se pode ter quase o dobro do kW pelo mesmo custo. Esta é uma oportunidade para encontros pessoais comigo.
Há um grupo que quer uma transição energética, mas que até agora conseguiu os dois maiores actos de sabotagem contra a transição energética:
Aumentaremos sistematicamente o imposto sobre o CO2 nos próximos 20 anos, mas devolveremos todas as receitas fiscais ao contribuinte. Neutro em termos de receitas! Esperamos que a economia vos faça, enquanto contribuintes, ofertas cada vez melhores para a evasão fiscal ao CO2. O nosso objetivo não são receitas elevadas do imposto sobre o CO2, mas sim a ausência de receitas do imposto sobre o CO2. com: Temos sanções draconianas para quem não se converter a uma bomba de calor. O fornecedor de bombas de calor oferecer-lhe-á uma bomba de calor a preços escandalosamente exorbitantes, porque as nossas sanções draconianas são ainda piores. Infelizmente, os outros grupos políticos têm uma tendência sinistra para querer piorar as coisas em vez de as melhorar. Eles não propagam uma melhor transição energética, mas sim nenhuma transição energética.
Já documentei o declínio da indústria automóvel alemã em 2017. Alguém poderia ter adivinhado que as coisas poderiam ficar muito piores? Cancelamento surpreendente do prémio de subsídio e políticos populistas que lutam contra a proibição do registo de automóveis eléctricos na UE a partir de 2035. A Alemanha é o único país com um declínio no registo de automóveis eléctricos. Faltam 11 anos para 2035. Vamos olhar para trás 11 anos. Nessa altura, dei a minha primeira volta num Tesla S na Intersolar. O concessionário Renault tinha um Renault Zoe por 42 000 euros. Havia carros comparáveis com motores a gasolina por cerca de 8000 euros. Uma vez conduzi um destes Renault Zoe de primeira geração 145 quilómetros até Landshut. A sua autonomia era de 210 km, pura fantasia, porque cheguei a Landshut com 44 km de autonomia. Atualmente, o Tesla Y RWD é oferecido por 39.990 euros. Também é preciso ter em conta a inflação desde 2013. Os 42 000 euros do Renault Zoe em 2013 são agora 59 339 euros ajustados pela inflação, mais caros do que um Tesla Y Performance. Esta evolução muito rápida manter-se-á até 2035. Comparar o Renault Zoe 2013 com o Tesla Y 2024 é como comparar um Ford T 1910 com um VW Passat GTI de 1980. Esta comparação não é exagerada? Não, com o Renault Zoe teria de fazer 3 pausas de carregamento para os 320 km de Sankt Leonhard a Viena. Com uma corrente trifásica de 32 A, o carregamento demora bastante tempo. Por conseguinte, o Renault Zoe teria demorado mais tempo a chegar a Viena do que um Ford T. Quem é que vai mesmo comprar um motor de combustão em 2035?
Esta calculadora de inflação é uma grande ajuda para estimar corretamente os custos e rendimentos anteriores.
Emissões líquidas nulas significa reduzir as emissões de gases com efeito de estufa para um nível que a natureza possa absorver. Para os ricos, isto significa Manter a pobreza, causar pobreza, para que os ricos tenham direitos de emissão suficientes.
A limpeza do planeta até 350 ppm de CO2 significa cerca de 47 000 TWh de eletricidade para filtrar 1 ppm de CO2 da atmosfera e reciclá-lo em carbono e oxigénio. Quem é que pode pagar isso? Só uma raça humana rica, com 10 mil milhões de pessoas em prosperidade, o pode fazer.
Trata-se de uma decisão entre 3 direcções:
Não se trata de saber se as acções valerão 10 ou 100 vezes mais daqui a 20 anos ou se valerão apenas alguns cêntimos. O que está em causa é o futuro de todos nós. Haverá um grande confronto entre o eco-fascismo e os fósseis de ontem, ou será possível ultrapassar as profundas divisões na sociedade e inspirar os apoiantes de ambos os lados para um novo grande objetivo? Prosperidade global e limpeza do planeta em vez de salvar Renúncia restrita e catástrofe climática ou pico do petróleo e um pouco mais de catástrofe climática. Ambos os lados devem estar convencidos de que não têm uma solução minimamente viável. Por um lado, é preciso mostrar que as emissões líquidas nulas são um objetivo completamente inadequado e que o objetivo deve ser uma limpeza do planeta até 350 ppm de CO2. Por outro lado, há que demonstrar que a energia solar permite um nível de vida mais elevado do que a energia fóssil. É uma questão de sobrevivência! A situação social em 2024 comparada com 2004, extrapolada para 2044, é um mundo de horror! Se formos bem sucedidos e as suas acções valerem 100 vezes mais, isso é apenas um complemento a todas as outras conquistas. Um novo acionista disse: "Estou a fazer um investimento muito modesto", mas 4.000 euros vezes 1.000 euros são também 4 milhões de euros para todos os investimentos até à abertura da colónia em Unken como ponto de partida para a expansão global. Existe um programa de recompensas para recomendar a ação a outras pessoas. Dois dos novos accionistas tornaram-se accionistas graças a este programa de recompensas. Aqui estão os pormenores. |
