Dnes od 03:00 do 18:00 nie je možný predaj elektriny

Už vidím "happy hour" kampane v prvom modelovom sídle, kde sa bude rýchle nabíjanie ponúkať za 10 centov/kWh v čase záporných cien na spotovom trhu.






Dnes od 03:00 do 18:00 nie je možný predaj elektriny
Už vidím “happy hour“ kampane v prvom modelovom sídle, kde sa bude rýchle nabíjanie ponúkať za 10 centov/kWh v čase záporných cien na spotovom trhu.

Ceny na spotovom trhu sú záporné len od 5:00 do 18:00, ale obchodník s elektrinou si účtuje dodatočný poplatok 1,5 centa. Ak je cena elektriny nižšia ako 1,5 centa, tiež si priplatíte. Od 03:00 do 18:00 nie je možný žiadny predaj elektriny počas 15 hodín. Ako je možné, že sa elektrina ponúka tak lacno? Cenový rozdiel medzi výkupnou tarifou EEG a cenou na spotovom trhu platí nemecký daňový poplatník.

Takéto šialenstvo mohli vymyslieť len tí najhorší a najodpornejší nepriatelia energetickej transformácie.

  Protiopatrenia


Toto šialenstvo si vyžaduje úpravy, aby sa energetický systém domu mohol stále vyplácať.
  • Viac batérií
  • Silnejšie pripojenie k elektrickej sieti, aby bolo možné napájať počas niekoľkých hodín s vysokou cenou
  • Predaj elektriny priamo vodičom automobilov
Podobne ako pri simulácii s rýchlo nabíjacími osadami mimo siete sa čoskoro uskutoční aj simulácia osád s pripojením do siete. Koľko pripojenia k sieti a batérií poskytuje najlepšiu návratnosť investícií?

Už vidím "happy hour" kampane v prvom modelovom sídle, kde sa bude rýchle nabíjanie ponúkať za 10 centov/kWh v čase záporných cien na spotovom trhu. Vzorové sídlo v Unkene bude mať 200 kW fotovoltiky a 600 kWh batérií. Za veľmi slnečného letného dňa to predstavuje výťažok 1200 kWh. Ak sa podarí uskladniť len 600 kWh na dodávku do siete za rozumné ceny, zvyšok by malo spotrebovať 20 elektromobilov, z ktorých každý nabije 30 kWh.

  Veľtrh Intersolar 2024


Veľtrh Intersolar sa koná v Mníchove od 19. do 21. júna. Budem tam 3 dni, aby som sa dozvedel o dodávaní elektrickej energie priamo z batérie do siete stredného napätia. Poplatky za pripojenie na kW sú lacnejšie, takže za rovnaké náklady môžete mať takmer dvakrát viac kW.

Je to príležitosť na osobné stretnutia so mnou.

  Veľký rozdiel medzi chcieť a dosiahnuť


Existuje skupina, ktorá chce prechod na novú energetiku, ale doteraz sa jej podarili dva najväčšie sabotážne činy proti tomuto prechodu: Zlovestná práca tejto skupiny však pokračuje: predaj tepelných čerpadiel a elektromobilov prudko klesá. To všetko je výsledkom hlbokého odmietania pochopiť čokoľvek o fyzike, trhovom hospodárstve a ľuďoch. Urobme si porovnanie:

Počas nasledujúcich 20 rokov budeme systematicky zvyšovať daň z CO2, ale všetky tieto daňové príjmy vrátime daňovým poplatníkom. Príjmovo neutrálne! Očakávame, že ekonomika vám ako daňovým poplatníkom ponúkne stále lepšie ponuky na daňové úniky v oblasti CO2. Naším cieľom nie sú vysoké príjmy z dane z CO2, ale žiadne príjmy z dane z CO2.

s:

Máme drakonické sankcie pre každého, kto neprejde na tepelné čerpadlo. Dodávateľ tepelného čerpadla vám ponúkne tepelné čerpadlo za nehorázne premrštené ceny, pretože naše drakonické sankcie sú ešte horšie.

Žiaľ, ostatné politické skupiny majú zlovestnú tendenciu veci skôr zhoršovať než zlepšovať. Nepropagujú lepšiu energetickú transformáciu, ale žiadnu energetickú transformáciu.

  Zničenie nemeckého automobilového priemyslu


Už v roku 2017 som dokumentoval úpadok nemeckého automobilového priemyslu. Mohol niekto tušiť, že by to mohlo byť ešte oveľa horšie? Prekvapivé zrušenie dotačnej prémie a populistickí politici bojujúci proti zákazu registrácie elektromobilov v EÚ od roku 2035. Nemecko je jedinou krajinou s poklesom počtu registrácií elektromobilov.

Rok 2035 je vzdialený 11 rokov. Pozrime sa o 11 rokov späť. Vtedy som sa prvýkrát viezol v Tesle S na výstave Intersolar. Predajca Renault mal Renault Zoe za 42 000 EUR. Porovnateľné autá s benzínovými motormi boli k dispozícii za približne 8 000 EUR. Raz som na jednom z týchto automobilov Renault Zoe prvej generácie prešiel 145 kilometrov do Landshutu. Bol uvádzaný s dojazdom 210 km, čo sú čisto fantazijné údaje, pretože do Landshutu som dorazil so zostávajúcimi 44 km.

Dnes je Tesla Y RWD v ponuke za 39 990 EUR. Do úvahy treba vziať aj infláciu od roku 2013. Cena 42 000 EUR za Renault Zoe v roku 2013 je teraz po zohľadnení inflácie 59 339 EUR, čo je drahšie ako Tesla Y Performance.

Tento veľmi rýchly vývoj bude pokračovať až do roku 2035. Renault Zoe 2013 oproti Tesle Y 2024 je ako porovnávať Ford T 1910 oproti VW Passat GTI z roku 1980. Nie je toto porovnanie prehnané? Nie, s Renaultom Zoe by ste museli počítať s tromi nabíjacími prestávkami na 320 km zo Sankt Leonhardu do Viedne. Pri trojfázovom prúde 32 A trvá nabíjanie pomerne dlho. Renault Zoe by teda do Viedne dochádzal dlhšie ako Ford T.

Kto si v roku 2035 vážne kúpi spaľovací motor?

  Zistenia z kalkulačky inflácie


Táto inflačná kalkulačka je skvelým pomocníkom pri správnom odhade predchádzajúcich nákladov a príjmov.
  • 1976 hp 67 vrecková kalkulačka pre ATS 12 500. Po úprave o infláciu 3 776 €
  • 1979 počítač Apple ][ s 32 kB RAM za 36 000 ATS, uložte iba pomocou kazetového magnetofónu. Po úprave o infláciu 9 275 €.
  • V roku 1983 som dostával mesačný plat 25 000 ATS, čo dnes zodpovedá 5 186 EUR.
  • V roku 1988 som si kúpil Renault Espace TXE za 325 000 ATS a lízingovú splátku 5 400 ATS. Po očistení od inflácie 56 900 EUR a lízingová splátka 980,97 EUR.
  • V roku 1992 stál 1 kW fotovoltaiky 7 000 EUR. Po úprave o infláciu je to 15 416 €.
  • V roku 1993 som mal šokujúce účty za telefón vo výške 6 500 ATS mesačne kvôli hľadaniu investorov pre dom GEMINI. Po úprave o infláciu 1 000 EUR. Dnes mám 2000 voľných minút do všetkých sietí EÚ za 14,90 € mesačne so Spusu.
  • V roku 1994 som ohlásil dom GEMINI za 3 milióny ATS s obytnou plochou 115 m² a fotovoltaikou s výkonom 8 kW. Po úprave o infláciu 445 410 EUR. Neskôr, keď sa fotovoltika zlacnila, sa malo namontovať viac fotovoltiky.
  • V roku 2004 som si kúpil Seat Alhambra za 30 500 EUR a lízingovú splátku 325 EUR. Po úprave o infláciu to bolo 52 139 EUR a lízingová splátka 556 EUR.
  • Dnešná cena modelu Tesla Y RWD vo výške 39 990 EUR prepočítaná na rok 2004 by zodpovedala len 23 393 EUR


  Mentalita nulových čistých emisií


Čisté nulové emisie znamenajú zníženie emisií skleníkových plynov na úroveň, ktorú dokáže absorbovať príroda. Pre bohatých to znamená. Zachovať chudobu, spôsobiť chudobu, aby bohatým zostalo dostatok emisných práv.

  Mentalita čistenia planéty


Vyčistenie planéty na úroveň 350 ppm CO2 znamená približne 47 000 TWh elektrickej energie na odfiltrovanie 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recykláciu na uhlík a kyslík. Kto si to môže dovoliť? Môže to urobiť len bohaté ľudstvo, 10 miliárd ľudí v blahobyte.

  Ak máte pochybnosti, starostlivo skontrolujte všetky stránky


Je to rozhodnutie medzi 3 smermi:
  • Večné skameneliny. Verte vo večnú ropu a v to, že ľudia nikdy nemôžu nemať vplyv na klímu.
  • Čisté nulové emisie a všetko bude opäť v poriadku. Úspora Obmedzenie zriekania sa ako najdôležitejší prostriedok na dosiahnutie cieľa.
  • Vyčistenie planéty na úroveň 350 ppm CO2. Globálna prosperita ako nevyhnutnosť na dosiahnutie tohto cieľa.
V prípade pochybností si overte všetky argumenty všetkých strán. Čo ak tento smer zvíťazí a dokáže realizovať svoje predstavy?

  GEMINI next Generation AG dokáže opak


Nejde o to, či budú mať akcie za 20 rokov desaťnásobnú alebo stonásobnú hodnotu, alebo budú mať hodnotu len pár centov. Ide o budúcnosť nás všetkých. Dôjde k veľkému zúčtovaniu medzi ekofašizmom a včerajšími fosíliami, alebo sa podarí prekonať hlboké rozpory v spoločnosti a nadchnúť priaznivcov oboch strán pre nový veľký cieľ?

Globálna prosperita a vyčistenie planéty namiesto záchrany Obmedziť odriekanie a klimatickú katastrofu alebo vrchol ropy a trochu viac klimatickej katastrofy. Obe strany musia byť presvedčené, že nemajú žiadne riešenie, ktoré by bolo aspoň trochu životaschopné.

Na jednej strane je potrebné ukázať, že nulové čisté emisie sú úplne neprimeraným cieľom a že namiesto toho musí byť cieľom očistenie planéty od CO2 na úroveň 350 ppm. Na druhej strane treba ukázať, že slnečná energia umožňuje vyššiu životnú úroveň ako fosílna energia.

Ide o prežitie! Sociálna situácia v roku 2024 v porovnaní s rokom 2004, extrapolovaná na rok 2044, je svetom hrôzy! Ak budeme úspešní a vaše akcie budú mať stonásobne vyššiu hodnotu, bude to len doplnok k všetkým ostatným úspechom.

Jeden z nových akcionárov povedal: "Investujem veľmi skromne." Ale 4 000 krát 1 000 eur sú tiež 4 milióny eur pre všetky investície až do otvorenia osady v Unkene ako východiskového bodu pre globálnu expanziu.

Za odporúčanie akcie ostatným je k dispozícii program odmien. Dvaja z nových akcionárov sa stali akcionármi vďaka tomuto programu odmien.

Tu sú podrobnosti.
          Dnes od 03:00 do 18:00 nie je možný predaj elektriny: Už vidím "happy hour" kampane v prvom modelovom sídle, kde sa bude rýchle nabíjanie ponúkať za 10 centov/kWh v čase záporných cien na spotovom trhu. https://2024.pege.org/06-09/slovak.htm