Úpadek německého automobilového průmysluVčera jsem zkoumal dobíjecí stanici a jeden obyčejný občan se cítil nucen mi říct o škodlivosti elektromobilů a zůstal u benzínu.V roce 2017 jsem napsal analýzu o úpadku německého automobilového průmyslu.
Limitismus, nikdy jste o něm neslyšeli? V roce 2015 jsem založil "Asociaci pro podporu limitismu". Cílem bylo porovnat infinitismus s převládajícími filosofiemi současnosti. Nejprve to byl neoliberalismus. Pro filozofii neustálých kázání typu "zachraň, omez, zřekni se" a bránění všemu, co by mohlo růst, bylo třeba teprve najít název: Limitismus.
V roce 1994 představil německý výrobce Simson elektrický moped Simson SR 50 Gamma E. Nadšení ekologů z řad omezenců? Ne, mrtvolné ticho. V roce 1995 vyrobila společnost Nissan prvních 30 elektromobilů s lithiovými bateriemi. Dojezd 200 km a maximální rychlost 120 km/h byly obrovské ve srovnání s dojezdem 80 km a maximální rychlostí 90 km/h u Peugeot 106 electrique. Nadšení ekologů z řad omezenců? Ne, mrtvolné ticho. V roce 1997 vyšel v časopise "Bild der Wissenschaft" článek o možnostech lithium-manganových baterií. Předpokládaná cena 150 €/kWh pro masovou výrobu. Nadšení ekologů z řad omezenců? Ne, mlčte. Georg Werckmeister publikoval tento článek v roce 2007: Není důvod, aby fundamentalisté se svým škodlivým chováním přestali. V roce 2008 došlo ke krizi cen ropy, která přerostla v celosvětovou hospodářskou krizi. To byl jasný signál ve prospěch postupného odchodu od ropy. I při tehdejších cenách fotovoltaiky byla solární energie levnější než benzín. Ale místo toho, aby požadovali čistou elektřinu pro čisté elektromobily, Greenpeace protestovali proti elektromobilům. V roce 2009 vydala IEA důrazné varování před další ropnou krizí. Dozvěděl jsem se o tom v Radiu China International. V té době jsem o duchovní devastaci limitismu nic nevěděl, takže jsem si myslel, že Zelení to nadšeně zahrnou do své kampaně pro federální volby v roce 2009. Pro normálního člověka znamená předpovídaná ropná krize co nejrychlejší zbavení se ropy a přechod na elektromobily. Pro limitistu naopak hurá, ropa bude mnohem dražší, už se nebude jezdit autem. V roce 2010 vznikla aliance ekologických hnutí, která pomlouvala elektromobily.
Včera jsem zkoumal nové dobíjecí body u supermarketu DM v Berchtesgadenu a jeden obyčejný občan se cítil povinen mě poučit o škodlivosti elektromobilů a zůstal u benzínu. Bez silné poptávky po elektromobilech na domácím trhu se německým výrobcům nepodaří přežít.
Dům GEMINI, ať už první projekt obytné solární elektrárny GEMINI nebo dům GEMINI příští generace, nezapadá do světového názoru limitismu. Řečeno na rovinu: Pokud jste chtěli v roce 1850 prodávat dezinfekční prostředky pro lékaře, museli jste podporovat teorie Ignaze Semmelweise a striktně odporovat tehdy převládajícímu učení, že hygiena je ztráta času. Od pitvy mrtvol až po porodnictví je hygiena ztrátou času. O 160 let později "baterie jsou plýtvání, přechod na energetiku bude fungovat dalších 20 let bez baterií", "čištění planety je naprosto nepředstavitelné plýtvání, stačí čisté nulové emise". Tehdejší nehygieničtí lékaři zabili jen pár žen, zatímco bludy limitismu se týkají přežití lidstva.
Od 1. července jezdím s vozem Tesla Y SR RWD a jsem velmi spokojen. Pokud si Teslu objednáte přes můj doporučující odkaz, můžete ji získat o 1 000 Kč levněji. Dostanu za ni kredit 500 €, který mohu využít například při nabíjení v síti Supercharger. Jsem zákazníkem Spotty Energie od prosince 2023 a jsem velmi spokojen, přejděte ke Spotty Energie zde.
Čisté nulové emise znamenají snížení emisí skleníkových plynů na úroveň, kterou je příroda údajně schopna dlouhodobě absorbovat. Pro bohaté to znamená Zachovat chudobu, způsobit chudobu, aby bohatým zůstal dostatek emisních práv. Viz architektka a její názor, že Afričané nepotřebují silnice.
Vyčištění planety na úroveň 350 ppm CO2 znamená přibližně 47 000 TWh elektrické energie na odfiltrování 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recyklaci na uhlík a kyslík. Kdo si to může dovolit? Pouze bohaté lidstvo, 10 miliard lidí v blahobytu, to dokáže. Jen milion km² energeticky optimalizovaných sídelních oblastí by měl přispět 150 000 TWh elektřiny potřebné pro globální prosperitu a obnovu planety.
Nejde o to, zda budou mít akcie za 20 let desetkrát nebo stokrát vyšší hodnotu, nebo zda budou mít hodnotu jen pár centů. Jde o budoucnost nás všech. Dojde k velkému střetu mezi ekofašismem a včerejšími fosiliemi, nebo se podaří překonat hluboké rozpory ve společnosti a nadchnout příznivce obou stran pro nový velký cíl? Globální prosperita a vyčištění planety namísto záchrany Omezit odříkání a klimatickou katastrofu nebo ropný vrchol a trochu více klimatické katastrofy. Obě strany musí být přesvědčeny, že nemají žádné řešení, které by bylo alespoň vzdáleně životaschopné. Na jedné straně je třeba ukázat, že nulové čisté emise jsou zcela nedostatečným cílem a že cílem musí být naopak vyčištění planety na úroveň 350 ppm CO2. Na druhé straně je třeba ukázat, že solární energie umožňuje vyšší životní úroveň než energie z fosilních zdrojů. Jde o přežití! Sociální situace v roce 2024 ve srovnání s rokem 2004, extrapolovaná do roku 2044, je světem hrůzy! Pokud budeme úspěšní a vaše akcie budou mít stonásobnou hodnotu, je to jen doplněk ke všem ostatním úspěchům. Jeden z nových akcionářů řekl: "Investuji velmi skromně." Ale 4 000 EUR krát 1 000 EUR jsou také 4 miliony EUR za všechny investice až do otevření osady v Unkenu jako výchozího bodu pro globální expanzi. Za doporučení akcie ostatním je k dispozici program odměn. Dva z nových akcionářů se stali akcionáři díky tomuto programu odměn. Tady jsou podrobnosti.
Mé studie o osadách s rychlým nabíjením mimo síť již vyústily v první kontakt a videokonferenci s generálním ředitelem významné africké společnosti. Nejdůležitější výroky: "Chybí asi 2 miliony domácností" a "Solárně napájené cementárny jsou fascinující nový nápad". Existuje několik příležitostí pro událost, která by mohla vést ke skokovému nárůstu ceny akcií. Při dnešní ceně akcie 2 miliony eur by to bylo 10 000 balíčků po 200 eurech a 300 000 akcií pro kupujícího. Pokud by však tyto 2 miliony EUR měly hodnotu pouze 20 % AG, logicky by to vedlo k velmi výraznému skoku v ceně akcie. |