ドイツ自動車産業の衰退昨日、私は充電ステーションを視察していたのだが、ある一般市民が電気自動車の有害性を私に訴え、ガソリンに固執していた。2017年当時、私はドイツの自動車産業の衰退について分析を書いた。
原理主義者が彼らの有害な行動を止める理由はない。 2008年には石油価格危機が発生し、それが世界経済危機へと発展した。脱石油の明確なシグナルである。当時の太陽光発電の価格でも、太陽光発電はガソリンより安かった。しかし、クリーンな電気自動車のためのクリーンな電力を要求する代わりに、グリーンピースは電気自動車に抗議した。 2009年、IEAは次の石油危機について強い警告を発した。ラジオ・チャイナ・インターナショナルでそのことを知った。 当時、私は制限主義の精神的荒廃について何も知らなかったので、グリーンズは2009年の連邦選挙のキャンペーンにこれを熱心に盛り込むだろうと思った。普通の人にとって、予測される石油危機とは、できるだけ早く石油から手を引き、電気自動車に乗り換えることを意味する。一方、制限主義者にとっては、万歳、石油はもっと高くなる。 2010年、電気自動車の悪口を言う環境保護運動の連合があった。
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