Nedgangen i den tyske bilindustrienI går var jeg på befaring på en ladestasjon, og en vanlig borger følte seg tvunget til å fortelle meg om hvor skadelig det er med elbiler, og holdt seg til bensin.Tilbake i 2017 skrev jeg en analyse om nedgangen i den tyske bilindustrien.
Limitisme, aldri hørt om det? I 2015 grunnla jeg "Foreningen for fremme av infinitisme". Målet var å sammenligne infinitismen med de rådende filosofiene i vår tid. For det første var det nyliberalismen. Filosofien med stadige "spar, begrens, avstå"-prekener og forhindring av alt som kunne vokse, hadde ennå ikke fått et navn: Limitisme.
I 1994 presenterte den tyske produsenten Simson den elektriske mopeden Simson SR 50 Gamma E. Entusiasme blant miljøforkjempere av den limitistiske overbevisningen? Nei, dødstille. I 1995 produserte Nissan de første 30 elbilene med litiumbatterier. En rekkevidde på 200 km og en toppfart på 120 km/t var enormt sammenlignet med rekkevidden på 80 km og toppfarten på 90 km/t til en Peugeot 106 electrique. Entusiasme blant miljøforkjempere av den limistiske overbevisningen? Nei, det er helt stille. I 1997 publiserte magasinet "Bild der Wissenschaft" en artikkel om mulighetene for litiummanganbatterier. Prisprognosen var 150 €/kWh for masseproduksjon. Entusiasme blant miljøforkjempere av den limistiske sorten? Nei, ti stille. Georg Werckmeister publiserte denne artikkelen i 2007: Det er ingen grunn til at fundamentalistene skal slutte med sin skadelige atferd. I 2008 kom oljepriskrisen, som utviklet seg til en global økonomisk krise. Et tydelig signal til fordel for utfasing av olje. Selv med de daværende solcelleprisene var solenergi billigere enn bensin. Men i stedet for å kreve ren strøm til rene elbiler, protesterte Greenpeace mot elbiler. I 2009 kom IEA med en sterk advarsel om den neste oljekrisen. Jeg hørte om det på Radio China International. På den tiden visste jeg ikke noe om limitismens åndelige ødeleggelser, så jeg trodde De Grønne entusiastisk ville inkludere dette i sin kampanje for det føderale valget i 2009. For en normal person betyr en varslet oljekrise at man må komme seg ut av oljen så raskt som mulig og gå over til elbiler. For en limitist, derimot, hurra, oljen blir mye dyrere, ikke mer bilkjøring. I 2010 var det en allianse av miljøbevegelser som snakket elbilen ned.
I går undersøkte jeg nye ladepunkter i nærheten av DM-supermarkedet i Berchtesgaden, og en vanlig borger følte seg tvunget til å opplyse meg om hvor skadelig det er med elbiler og å holde seg til bensin. Uten sterk etterspørsel etter elbiler på hjemmemarkedet vil ikke tyske produsenter klare å overleve.
GEMINI-huset, enten det er det første beboelige solkraftverksprosjektet eller neste generasjons GEMINI-hus, passer ikke inn i limitismens verdensbilde. For å si det rett ut: Hvis du ville selge desinfeksjonsmidler til leger i 1850, måtte du støtte teoriene til Ignaz Semmelweis og gå strengt imot den rådende doktrinen på den tiden om at hygiene var bortkastet tid. Fra dissekering av lik til fødselshjelp, hygiene er bortkastet tid. 160 år senere: "Batterier er bortkastet, energiomstillingen vil fungere i 20 år til uten batterier", "planetopprydding er et helt ufattelig sløseri, det holder med netto nullutslipp". Datidens uhygieniske leger drepte bare noen få kvinner, mens limitismens vrangforestillinger handler om menneskehetens overlevelse.
Jeg har kjørt en Tesla Y SR RWD siden 1. juli og er veldig fornøyd. Hvis du bestiller en Tesla via min henvisningslenke, kan du få den for 1 000 euro mindre. Jeg får 500 euro i kreditt for den, som jeg for eksempel kan bruke når jeg lader på Supercharger-nettverket. Jeg har vært kunde hos Spotty Energie siden desember 2023 og er veldig fornøyd, bytt til Spotty Energie her.
Netto nullutslipp betyr å redusere klimagassutslippene til et nivå som naturen antas å kunne absorbere i lang tid fremover. For de rike betyr dette Opprettholde fattigdom, skape fattigdom, slik at det blir nok utslippsrettigheter igjen til de rike. Se arkitekten og hennes mening om at afrikanere ikke trenger veier.
Å rense planeten tilbake til 350 ppm CO2 betyr rundt 47 000 TWh strøm for å filtrere 1 ppm CO2 fra atmosfæren og resirkulere den til karbon og oksygen. Hvem har råd til det? Bare en rik menneskehet, 10 milliarder mennesker i velstand, kan gjøre det. En million km² med energioptimaliserte bosetningsområder forventes alene å kunne bidra med 150 000 TWh av den elektrisiteten som kreves for global velstand og planetarisk restaurering.
Det handler ikke om hvorvidt aksjene vil være verdt 10 ganger eller 100 ganger mer om 20 år, eller om de bare vil være verdt noen få øre. Det handler om fremtiden for oss alle. Blir det et stort oppgjør mellom økofascismen og gårsdagens fossiler, eller vil det være mulig å overvinne de dype skillelinjene i samfunnet og inspirere tilhengere på begge sider til et nytt stort mål? Global velstand og planetarisk opprydding i stedet for å redde Restrict-avståelse og klimakatastrofe eller peak oil og litt mer klimakatastrofe. Begge sider må overbevises om at de ikke har noen løsning som er i nærheten av å være levedyktig. På den ene siden må det påvises at netto nullutslipp er et helt utilstrekkelig mål, og at målet i stedet må være en planetarisk opprydding tilbake til 350 ppm CO2. På den andre siden må det vises at solenergi muliggjør en høyere levestandard enn fossil energi. Det handler om overlevelse! Den sosiale situasjonen i 2024 sammenlignet med 2004, ekstrapolert til 2044, er en skrekkverden! Hvis vi lykkes og aksjene dine er verdt 100 ganger mer, er dette bare et tillegg til alle de andre prestasjonene. En ny aksjonær sa: "Jeg gjør en veldig beskjeden investering", men 4 000 euro ganger 1 000 euro er også 4 millioner euro for alle investeringer frem til åpningen av anlegget i Unken som et utgangspunkt for global ekspansjon. Det finnes et belønningsprogram for å anbefale aksjen til andre. To av de nye aksjonærene har blitt aksjonærer som følge av dette belønningsprogrammet. Her er detaljene.
Studiene mine om hurtigladende bosetninger utenfor strømnettet har allerede resultert i en innledende kontakt og en videokonferanse med administrerende direktør i et stort afrikansk selskap. De viktigste uttalelsene: "Det mangler omtrent 2 millioner hjem" og "Solcelledrevne sementfabrikker er en fascinerende ny idé". Det er flere muligheter for en hendelse som kan føre til et hopp i aksjekursen. Med dagens aksjekurs vil 2 millioner euro utgjøre 10 000 pakker til 200 euro og 300 000 aksjer for kjøperen. Men hvis disse 2 millioner euroene bare er verdt 20 % av AG, vil dette logisk nok føre til et svært betydelig hopp i aksjekursen. |
