Úpadok nemeckého automobilového priemysluVčera som skúmal nabíjaciu stanicu a jeden obyčajný občan sa cítil povinný povedať mi o škodlivosti elektromobilov a zostal pri benzíne.V roku 2017 som napísal analýzu o úpadku nemeckého automobilového priemyslu.
Limitizmus, nikdy ste o ňom nepočuli? V roku 2015 som založil "Asociáciu na podporu limitizmu". Cieľom bolo porovnať infinitizmus s prevládajúcimi filozofiami súčasnosti. Najprv to bol neoliberalizmus. Pre filozofiu neustálych kázní typu "zachrániť, obmedziť, zrieknuť sa" a zabránenie všetkému, čo by mohlo rásť, sa ešte muselo nájsť pomenovanie: Limitizmus.
V roku 1994 nemecký výrobca Simson predstavil elektrický moped Simson SR 50 Gamma E. Nadšenie medzi ochrancami životného prostredia z radov limitistov? Nie, smrteľné ticho. V roku 1995 vyrobila spoločnosť Nissan prvých 30 elektromobilov s lítiovými batériami. Dojazd 200 km a maximálna rýchlosť 120 km/h boli obrovské v porovnaní s dojazdom 80 km a maximálnou rýchlosťou 90 km/h modelu Peugeot 106 electrique. Nadšenie medzi ochrancami životného prostredia z radov limitistov? Nie, mŕtve ticho. V roku 1997 uverejnil časopis "Bild der Wissenschaft" článok o možnostiach lítium-mangánových batérií. Predpokladaná cena 150 €/kWh pre masovú výrobu. Nadšenie medzi environmentalistami z radov limitistov? Nie, buďte ticho. Georg Werckmeister uverejnil tento článok v roku 2007: Nie je dôvod, aby fundamentalisti prestali so svojím škodlivým správaním. V roku 2008 došlo ku kríze cien ropy, ktorá prerástla do celosvetovej hospodárskej krízy. To bol jasný signál v prospech postupného ukončenia ťažby ropy. Aj pri vtedajších cenách fotovoltaiky bola solárna energia lacnejšia ako benzín. Ale namiesto toho, aby požadovali čistú elektrinu pre čisté elektromobily, Greenpeace protestovali proti elektromobilom. V roku 2009 vydala IEA dôrazné varovanie pred ďalšou ropnou krízou. Dozvedel som sa o tom v Radio China International. V tom čase som o duchovnej devastácii limitizmu nič nevedel, a tak som si myslel, že Zelení to s nadšením zahrnú do svojej kampane pred federálnymi voľbami v roku 2009. Pre normálneho človeka predpovedaná ropná kríza znamená čo najrýchlejšie sa zbaviť ropy a prejsť na elektromobily. Na druhej strane, pre limitistu hurá, ropa bude oveľa drahšia, už sa nebude jazdiť autom. V roku 2010 vznikla aliancia environmentálnych hnutí, ktorá sa snažila ohovárať elektromobily.
Včera som skúmal nové nabíjacie body v blízkosti supermarketu DM v Berchtesgadene a jeden obyčajný občan sa cítil povinný poučiť ma o škodlivosti elektromobilov a zostal pri benzíne. Bez silného dopytu po elektromobiloch na domácom trhu sa nemeckým výrobcom nepodarí prežiť.
Dom GEMINI, či už ide o prvý projekt obytnej slnečnej elektrárne GEMINI alebo o dom novej generácie GEMINI, nezapadá do svetonázoru limitizmu. Povedané na rovinu: Ak ste chceli v roku 1850 predávať dezinfekčné prostriedky pre lekárov, museli ste podporovať teórie Ignaza Semmelweisa a prísne odporovať v tom čase prevládajúcej doktríne, že hygiena je strata času. Od pitvania mŕtvol až po pôrodníctvo - hygiena je strata času. O 160 rokov neskôr "batérie sú plytvanie, prechod na energetiku bude fungovať ďalších 20 rokov bez batérií", "čistenie planéty je úplne nepredstaviteľné plytvanie, stačí čisté nulové emisie". Vtedajší nehygienickí lekári zabili len pár žien, zatiaľ čo bludy limitizmu sa týkajú prežitia ľudstva.
Od 1. júla jazdím na Tesle Y SR RWD a som veľmi spokojný. Ak si Teslu objednáte cez môj odporúčací odkaz, môžete ju získať o 1 000 € lacnejšie. Ja za ňu dostanem kredit 500 €, ktorý môžem využiť napríklad pri nabíjaní v sieti Supercharger. Som zákazníkom Spotty Energie od decembra 2023 a som veľmi spokojný, prejdite na Spotty Energie tu.
Čisté nulové emisie znamenajú zníženie emisií skleníkových plynov na úroveň, ktorú príroda údajne dokáže dlhodobo absorbovať. Pre bohatých to znamená. Udržať chudobu, spôsobiť chudobu, aby bohatým zostalo dostatok emisných práv. Pozri architektku a jej názor, že Afričania nepotrebujú cesty.
Vyčistenie planéty na úroveň 350 ppm CO2 znamená približne 47 000 TWh elektrickej energie na odfiltrovanie 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recykláciu na uhlík a kyslík. Kto si to môže dovoliť? Môže to urobiť len bohaté ľudstvo, 10 miliárd ľudí v blahobyte. Len jeden milión km² energeticky optimalizovaných sídelných oblastí by mal prispieť 150 000 TWh elektrickej energie potrebnej na globálnu prosperitu a obnovu planéty.
Nejde o to, či budú mať akcie za 20 rokov desaťnásobnú alebo stonásobnú hodnotu, alebo budú mať hodnotu len pár centov. Ide o budúcnosť nás všetkých. Dôjde k veľkému zúčtovaniu medzi ekofašizmom a včerajšími fosíliami, alebo sa podarí prekonať hlboké rozpory v spoločnosti a nadchnúť priaznivcov oboch strán pre nový veľký cieľ? Globálna prosperita a vyčistenie planéty namiesto záchrany Obmedziť odriekanie a klimatickú katastrofu alebo vrchol ropy a trochu viac klimatickej katastrofy. Obe strany musia byť presvedčené, že nemajú žiadne riešenie, ktoré by bolo aspoň trochu životaschopné. Na jednej strane je potrebné ukázať, že nulové čisté emisie sú úplne neprimeraným cieľom a že namiesto toho musí byť cieľom očistenie planéty od CO2 na úroveň 350 ppm. Na druhej strane treba ukázať, že slnečná energia umožňuje vyššiu životnú úroveň ako fosílna energia. Ide o prežitie! Sociálna situácia v roku 2024 v porovnaní s rokom 2004, extrapolovaná na rok 2044, je svetom hrôzy! Ak budeme úspešní a vaše akcie budú mať stonásobne vyššiu hodnotu, bude to len doplnok k všetkým ostatným úspechom. Jeden z nových akcionárov povedal: "Investujem veľmi skromne." Ale 4 000 krát 1 000 eur sú tiež 4 milióny eur pre všetky investície až do otvorenia osady v Unkene ako východiskového bodu pre globálnu expanziu. Za odporúčanie akcie ostatným je k dispozícii program odmien. Dvaja z nových akcionárov sa stali akcionármi vďaka tomuto programu odmien. Tu sú podrobnosti.
Výsledkom mojich štúdií o osadách s rýchlym nabíjaním mimo siete bol už prvý kontakt a videokonferencia s generálnym riaditeľom jednej z veľkých afrických spoločností. Najdôležitejšie výroky: "Chýbajú asi 2 milióny domácností" a "Továrne na cement poháňané solárnou energiou sú fascinujúcim novým nápadom". Existuje niekoľko príležitostí na udalosť, ktorá by mohla viesť k prudkému nárastu ceny akcií. Pri dnešnej cene akcie 2 milióny EUR by to bolo 10 000 balíkov po 200 EUR a 300 000 akcií pre kupujúceho. Ak by však tieto 2 milióny € mali hodnotu len 20 % AG, logicky by to viedlo k veľmi výraznému skoku v cene akcií. |
