Energetické systémy budúcnostiPrvým spôsobom analýzy takéhoto dokumentu je vyhľadávanie konkrétnych kľúčových slov: kW, MW, GW, batéria, skladovanie. Páni, žiadne konkrétne čísla, teda v štýle reči politikov.Titulok v Der Spiegel: Štúdia akadémií vied Bezpečné dodávky energie aj bez elektrární základného zaťaženia. Taký je záver štúdie projektu "Energetické systémy budúcnosti" (ESYS). Samozrejme, že sa na to musím pozrieť. Na tejto webovej stránke sú 2 PDF súbory. Prvým spôsobom analýzy takéhoto dokumentu je vyhľadávanie konkrétnych kľúčových slov: kW, MW, GW, batéria, skladovanie. Páni, to je v typickom štýle prejavu novodobého politika: žiadne konkrétne čísla, pri konkrétnych číslach sa môžete pribiť, preto sa im treba za každú cenu vyhnúť. Ale tí, ktorí píšu o špičkových elektrárňach, chcú zjavne pokračovať v nezmysloch s takmer žiadnymi batériami. Ak máte obrovské množstvo batérií, už nepotrebujete špičkové elektrárne. Porovnajme to s mojou štúdiou "Nemecko 100% solárna energia" z roku 2021, ktorá ukázala 2890 hodín plného zaťaženia pre 80 GW paroplynové elektrárne. Táto simulácia ukázala, že každá z týchto elektrární sa v zimnom polroku dvakrát zapne a dvakrát vypne, t. j. v priemere každá z nich beží 1445 hodín s ideálnou účinnosťou. Áno, sú tu konkrétne čísla, takže niekto môže prísť a povedať: "V mojej simulácii je len 2100 hodín plného zaťaženia a nižšie celkové náklady, 2890 je neudržateľný nezmysel". Možno som to dokonca ja, pretože simulácia z roku 2021 vychádzala z predpokladu, že sa využije 100 % získanej slnečnej energie. Simulácie z mája 2024 však ukázali, že nákladové optimum sa tam nenachádza.
Volal som jednému z najlepších príslušníkov "poslednej generácie" v Rakúsku. Ako mobilizovali ľudí, aby platili pokuty. Z tejto sumy by sa v plnej miere financovala výstavba továrne a vzorového sídliska.
Bohužiaľ, nemôžem vám pomôcť. Prosím, už nevolajte.
Rokovania sa začali v roku 1999. Vtedy sa uvažovalo o výmene áut za mäso. Autá vyrobené v EÚ do Južnej Ameriky výmenou za lacné mäso a iné poľnohospodárske produkty do Európy. V tom čase nikto vrátane mňa netušil, čo sa stane s automobilovým priemyslom EÚ o 25 rokov neskôr. Osud automobilového priemyslu EÚ som si uvedomil až v marci 2008, keď som na ženevskom autosalóne videl BYD F3DM plug-in hybrid. Tu je video o BYD Dolphin v Brazílii. Čo teda chce EÚ vďaka dohode s Mercosurom viac vyvážať do Južnej Ameriky? Alebo jej vôbec nejde o vývoz, ale len o zničenie vlastného poľnohospodárstva?
Čisté nulové emisie znamenajú zníženie emisií skleníkových plynov na úroveň, ktorú príroda údajne dokáže dlhodobo absorbovať. Pre bohatých to znamená. Udržať chudobu, spôsobiť chudobu, aby bohatým zostalo dostatok emisných práv. Pozri architektku a jej názor, že Afričania nepotrebujú cesty.
Vyčistenie planéty na úroveň 350 ppm CO2 znamená približne 47 000 TWh elektrickej energie na odfiltrovanie 1 ppm CO2 z atmosféry a jeho recykláciu na uhlík a kyslík. Kto si to môže dovoliť? Môže to urobiť len bohaté ľudstvo, 10 miliárd ľudí v blahobyte. Len jeden milión km² energeticky optimalizovaných sídelných oblastí by mal prispieť 150 000 TWh elektrickej energie potrebnej na globálnu prosperitu a obnovu planéty.
Nejde o to, či budú mať akcie za 20 rokov desaťnásobnú alebo stonásobnú hodnotu, alebo budú mať hodnotu len pár centov. Ide o budúcnosť nás všetkých. Dôjde k veľkému zúčtovaniu medzi ekofašizmom a včerajšími fosíliami, alebo sa podarí prekonať hlboké rozpory v spoločnosti a nadchnúť priaznivcov oboch strán pre nový veľký cieľ? Globálna prosperita a vyčistenie planéty namiesto záchrany Obmedziť odriekanie a klimatickú katastrofu alebo vrchol ropy a trochu viac klimatickej katastrofy. Obe strany musia byť presvedčené, že nemajú žiadne riešenie, ktoré by bolo aspoň trochu životaschopné. Na jednej strane je potrebné ukázať, že nulové čisté emisie sú úplne neprimeraným cieľom a že namiesto toho musí byť cieľom očistenie planéty od CO2 na úroveň 350 ppm. Na druhej strane treba ukázať, že slnečná energia umožňuje vyššiu životnú úroveň ako fosílna energia. Ide o prežitie! Sociálna situácia v roku 2024 v porovnaní s rokom 2004, extrapolovaná na rok 2044, je svetom hrôzy! Ak budeme úspešní a vaše akcie budú mať stonásobne vyššiu hodnotu, bude to len doplnok k všetkým ostatným úspechom. Jeden z nových akcionárov povedal: "Investujem veľmi skromne." Ale 4 000 krát 1 000 eur sú tiež 4 milióny eur pre všetky investície až do otvorenia osady v Unkene ako východiskového bodu pre globálnu expanziu. Za odporúčanie akcie ostatným je k dispozícii program odmien. Dvaja z nových akcionárov sa stali akcionármi vďaka tomuto programu odmien. Tu sú podrobnosti.
Výsledkom mojich štúdií o osadách s rýchlym nabíjaním mimo siete bol už prvý kontakt a videokonferencia s generálnym riaditeľom jednej z veľkých afrických spoločností. Najdôležitejšie výroky: "Chýbajú asi 2 milióny domácností" a "Továrne na cement poháňané solárnou energiou sú fascinujúcim novým nápadom". Prvé rokovania sa uskutočnili s dvoma finančnými platformami. Existuje niekoľko príležitostí na udalosť, ktorá by mohla viesť k prudkému nárastu ceny akcií. Pri dnešnej cene akcie 2 milióny EUR by to bolo 10 000 balíkov po 200 EUR a 300 000 akcií pre kupujúceho. Ak by však tieto 2 milióny € mali hodnotu len 20 % AG, logicky by to viedlo k veľmi výraznému skoku v cene akcie. |