2024 – Planetary Engineering Group Earth – PEGE.org – bulgarian
Новини и изявления по актуални теми, свързани с енергийния преход, опазването на климата и необходимото развитие към глобален просперитет.
Моментът на Android в старата автомобилна индустрия
|
|
Старата автомобилна индустрия виждаше в Tesla само нов конкурент. Но през четвъртото тримесечие на 2023 г. BYD продава повече електрически автомобили от Tesla. По същия начин Samsung продава повече от Apple.
|
Забравеният фактор на мотивацията
|
|
Нищо не е по-чуждо на мисленето на тези хора от мотивацията. За тези хора единственото, което има значение, е налагането на драконовски санкции и финансирането им с увеличаване на данъците.
|
Разпалването на война през 1914 г. и последствията до днес
|
|
Подстрекателите към война не са насочени срещу конкретни политици, конкретно правителство или държава, а срещу бъдещето на цялото човечество.
|
CEQA в Калифорния произвежда бездомност
|
|
Животът в провинцията е лош, трябва да го спрем, каквото и да ни струва това. Нови технологии? Отричаме я, тя не съществува! Разходите за жилища? И какво от това, ние сме много богата държава!
|
Рамков сценарий на Агенцията за федерална мрежа за 2045 г.
|
|
Възможно е да има драстични разлики между наличната мощност и търсенето на електроенергия. Как може такава глупост да попадне в официален правителствен документ?
|
Метан, метанол или водород за електроцентрали
|
|
ЕС иска от 2035 г. газовите електроцентрали да са подходящи само за водород, което е много съмнително решение, тъй като този въпрос е напълно отворен за електроцентралите.
|
Виена е по-голяма от ивицата Газа
|
|
Всяко изказване по този проблем без стратегия за дерадикализация е само на думи. Не може да има дерадикализация, затворена в 365 км².
|
Нека заедно направим света по-добър
|
|
Дискусиите с инвеститорите обикновено започват с въпроса как изобщо сте стигнали до тях. Някак си е ясно, че срещу вас седи млад, динамичен основател на стартъп на 65 години.
|
Панаир на околната среда в Ландсхут 2024
|
|
|
|
Моята презентация: Еднофамилната къща е мъртва, да живее новата еднофамилна къща за успешен енергиен преход. Огромни проблеми като енергийния преход и изменението на климата и това се предполага, че е отговорът?
|
Какво би казал Лудвиг Ерхард?
|
|
Средното богатство на двама души в Германия далеч не е достатъчно за притежание на жилище. Собствеността на жилище вероятно е най-ниската форма на "просперитет за всички".
|
Автомобилно изложение в Залцбург
|
|
|
|
Наистина ли продавачите на автомобили искат да продават електрически автомобили, ако нямат представа за оптимизирано зареждане при ниски цени на спот пазара?
|
Франция забранява изграждането на нови вятърни турбини - 100% слънчева енергия не е проблем
|
|
В най-южната част на Германия един kW фотоволтаици осигурява 17 kWh през декември. В най-южната част на Франция, от друга страна, този показател е 41 kWh.
|
Проблемът за оценка на 3 ситуации
|
|
Правилна диагноза, правилна терапия или неправилна диагноза, поради което не е необходима терапия или
Диагнозата е правилна, а терапията - грешна, трябва да се разработи ефективна терапия
|
Денят на сътворението на Земята в Австрия и какво се крие зад него
|
|
|
|
Такива калкулатори на отпечатъка не са за решения, а за да накарат хората да се съобразяват с екофашистката диктатура.
|
Навлизане в голямата празнота с шокиращи резултати
|
|
Как би постъпила една PR агенция, когато й е възложено да подстрекава населението срещу опазването на климата? Точно това правят тези предполагаеми "защитници на климата"!
|
Евтин имот в зона на наводнение
|
|
|
|
Защо да се забрани строителството в район, застрашен от наводнения? Защо не просто "Могат да се използват само плаващи къщи"?
|
Електрическа мрежа или не - това е въпросът тук
|
|
|
|
Да вземем голям жилищен комплекс с 1024 къщи и 90 MW фотоволтаици. В слънчев район като Маунтин Вю в Калифорния годишният добив е 125 GWh.
|
Как се планира електроенергийна система?
|
|
|
|
Фотоволтаиците са много евтини. Фотоволтаиците могат да бъдат с толкова големи размери, че да се използват дори през декември. Това означава, че през юни ще имате много излишна електроенергия.
|
Крайната лъжа на свръхпроизводството
|
|
Къде щеше да се окаже богатият западняк с фотоволтаици и хранилища за електроенергия, ако вече не можеше да провокира бедния африканец с "Твоята бедност ме вбесява"?
|
Инфраструктура и ниски транспортни разходи за Африка
|
|
Транспортните разходи в Африка са много по-високи, отколкото в Европа. Например един контейнер от Китай до Мозамбик струва 2 000 щ.д., а след това 5 000 щ.д. на 500 км до местоназначението си.
|
Валутни курсове и транспортни разходи за енергийни технологии
|
|
Решаващият въпрос за разходите тук не е стойността на метанола, а избегнатите разходи за изграждане на тръбопровода. С други думи, разходите в сравнение с електропровода.
|
Симулационен тест на желязо-въздушни батерии и захранване с метанол
|
|
|
|
Симулацията поставя 5 MWh натриеви батерии и 6 MWh желязо-въздушни батерии на печелившия тест, което наистина ме изненада. Какво би се случило без всички нови технологии?
|
Продажба на електроенергия не е възможна днес от 03:00 до 18:00 ч.
|
|
|
|
Вече виждам кампаниите "щастлив час" в първия модел комби, където бързото зареждане ще се предлага на цена от 10 цента за киловатчас в периоди на отрицателни цени на спот пазара.
|
Колко вятърна енергия е необходима на Германия?
|
|
Всички промени в параметрите на симулацията обаче не могат да доведат до едно нещо: значително ценово предимство на вятърната енергия, което да я направи незаменима.
|
Intersolar 2024 - технологията е налична
|
|
Когато Tesla беше основана през 2003 г., тя всъщност имаше много по-малко конкретно продуктово планиране от GEMINI next Generation AG 2022. Това беше залог за ниски цени на батериите.
|
Аномалия на спотовия пазар поради отделяне от производството
|
|
|
|
Огромна изненада във вторник следобед на спот пазара "ден напред": два пика на цена от почти 2 евро за kWh и иначе 11 часа отрицателни цени на електроенергията.
|
Наказателни мита на ЕС поради неуспеха на ЕС в автомобилната индустрия
|
|
Кой трябва да бъде защитен? Къде са плановете на европейските производители да произведат 12 милиона електрически автомобила до 2035 г.?
|
Tesla Y SR RWD изключителна разлика
|
|
|
|
Тест за интелигентност за купувачи на автомобили: Разликата между Tesla Y SR и също толкова скъпите автомобили с двигатели с вътрешно горене може да се опише само като гротескна.
|
Tesla Y SR RWD срещу Renault Zoe 2013 и двигател с вътрешно горене
|
|
|
|
До 2035 г. остават 11 години. Нека погледнем 11 години назад и да сравним Tesla Y с Renault Zoe от 2013 г.
И двата продукта са имали еднаква цена.
|
Олимпийската катастрофа: подигравка с Тайната вечеря
|
|
Олимпийският комитет е много зает с изтриването на всяка публикация в социалните мрежи със снимки, за които има претенции за авторски права. Доказателство за дегенерацията на Запада.
|
Последиците от биологичното и умственото кръстосване
|
|
|
|
Това, което някога са били аристокрацията и браковете, несъответстващи на положението им, при биологичното кръвосмешение, днес е самозваният елит на лявото мнение с интелектуално кръвосмешение.
|
Изявление на PEGE, публикувано в EIKE
|
|
|
|
На 27 юли бях раздразнен от статия в EIKE за електрическите автомобили. Веднага се обадих в EIKE по този въпрос. Половин час по-късно това доведе до статия в EIKE.
|
Грешно - по-грешно - нулеви нетни емисии
|
|
Цялата статия показва изключителната нелогичност и презрение към човечеството, до които води целта за нулеви нетни емисии: Изключително опасна и разрушителна идеология.
|
Берлин 1945 Газа 2024
|
|
Западът подкрепя Израел, държавите от БРИКС подкрепят палестинците, но са изключително малко тези, които подкрепят решението на проблема.
|
Домакинства, снабдени с пропаганда
|
|
Тези 3500 kWh са без отопление и мобилност, това е само електричество за домакинството. Това е все едно вечно да се отопляваме с нафта или газ и вечно да се движим с двигател с вътрешно горене.
|
Различни енергийни източници
|
|
След цялата тази нелепа неефективност, сега към фотоволтаиците: 200 000 Wh на квадратен метър годишно. Площите на оптимизираните човешки селища са достатъчни.
|
Изкуството на перфектния провал
|
|
Видеото е посветено на катастрофата на Volkswagen, но може да се приложи и към САЩ, НАТО, зелените в Германия и производителите на сглобяеми къщи.
|
Защо се нуждаем от толкова много електроенергия?
|
|
Изключителна опасност: илюзорният свят на радостни съобщения за възобновяемата енергия и за това, че все пак почти сме успели, че всичко е въпрос на няколко години.
|
Много нови зони на наводнения
|
|
Районът също така не е обявен за зона на наводнение. Но след това водата дошла и първото нещо, което направил, било да отиде с електрическия си автомобил до църквата, която се намирала на няколко метра по-високо.
|
Политическият спектър на лимитизма
|
|
Лимитизмът се основава на книгата "Границите на растежа", публикувана през 1972 г. В нея се описва безнадеждната ситуация в един свят без възобновяеми енергийни източници и рециклиране.
|
Краят на нулевите нетни емисии и всичко отново ще бъде наред
|
|
"Гардиън" съобщава, че през 2023 г. на сушата няма да се абсорбира почти никакъв CO2. Това превръща целта за нулеви нетни емисии в много опасна банализация на изменението на климата.
|
Залезът на германската автомобилна индустрия
|
|
Вчера разглеждах една зарядна станция и един обикновен гражданин се почувства длъжен да ми каже за вредността на електрическите автомобили и остана с бензин.
|
Климатично неутрален срещу извадката от 10 милиарда
|
|
Недобре обмисленият критерий за оценка "неутрален по отношение на климата" е причина за пропиляването на много милиарди за биогорива и водородни автомобили.
|
Направете 2 стъпки наведнъж и паднете по очи
|
|
|
|
Художниците разпознават тенденциите много рано. Каква по-подходяща фраза за германската енергийна политика от "Да направиш две крачки наведнъж и да паднеш по лице"?
|
COP 29 с ненаучни глупости за нулеви нетни емисии
|
|
|
|
През 2023 г. на сушата не се абсорбира почти никакъв CO2. Това е неопровержимо доказателство, че нулевите нетни емисии са глупост, която застрашава цивилизацията.
|
|