2024 – Planetary Engineering Group Earth – PEGE.org – danish
Nyheder og udtalelser om aktuelle emner i forbindelse med energiomstillingen, klimabeskyttelse og den nødvendige udvikling mod global velstand.
Den gamle bilindustris Android-øjeblik
|
|
Den gamle bilindustri så kun Tesla som en ny konkurrent. Men i 4. kvartal af 2023 solgte BYD flere elbiler end Tesla. På samme måde solgte Samsung flere end Apple.
|
Den glemte motivationsfaktor
|
|
Intet er mere fremmed for disse menneskers tankegang end motivation. For disse mennesker er det eneste, der tæller, at håndhæve drakoniske straffe og finansiere dem med skattestigninger.
|
Krigsmageri i 1914 og konsekvenserne den dag i dag
|
|
Krigsmagerne er ikke rettet mod bestemte politikere, en bestemt regering eller et bestemt land, men mod menneskehedens fremtid som helhed.
|
Californiens CEQA skaber hjemløshed
|
|
Det er skidt at bo på landet, det må vi stoppe, koste hvad det vil. Ny teknologi? Det benægter vi, den findes ikke! Boligomkostninger? Og hvad så, vi er et meget rigt land!
|
Scenarieramme for det føderale netværksagentur 2045
|
|
Der kan være dramatiske forskelle mellem den tilgængelige strøm og efterspørgslen på elektricitet. Hvordan kan sådan noget vrøvl ende i et officielt regeringsdokument?
|
Metan, metanol eller brint til kraftværker
|
|
EU ønsker kun gasfyrede kraftværker, der er egnede til brint fra 2035, en meget tvivlsom beslutning, fordi det er et helt åbent spørgsmål for kraftværker.
|
Wien er større end Gazastriben
|
|
Enhver erklæring om dette problem uden en strategi for deradikalisering er bare tomme ord. Der kan ikke ske afradikalisering på 365 km².
|
Lad os gøre verden til et bedre sted sammen
|
|
Diskussioner med investorer starter typisk med spørgsmålet om, hvordan man overhovedet er havnet der. På en eller anden måde er det klart, at der sidder en ung, dynamisk startup-stifter på 65 år over for dig.
|
Landshut miljømesse 2024
|
|
|
|
Min præsentation: Parcelhuset er dødt, længe leve det nye parcelhus for en vellykket energiomstilling. Enorme problemer som energiomstilling og klimaforandringer, og dette skulle være svaret?
|
Hvad ville Ludwig Erhard sige?
|
|
Medianformuen for to personer i Tyskland er ikke i nærheden af at være nok til at eje en bolig. Boligejerskab er sandsynligvis den laveste form for "velstand for alle".
|
Motorudstilling i Salzburg
|
|
|
|
Vil bilsælgere virkelig sælge elbiler, hvis de ikke engang har en anelse om optimeret opladning til lave spotmarkedspriser?
|
Frankrig forbyder nye vindmøller - 100% sol er ikke et problem
|
|
I den sydligste del af Tyskland leverer en kW solceller 17 kWh i december. I den sydligste del af Frankrig er det derimod 41 kWh.
|
Det 3 situationers vurderingsproblem
|
|
Diagnose korrekt, behandling korrekt eller diagnose forkert, derfor ingen behandling nødvendig eller
Diagnose korrekt, behandling forkert, en effektiv behandling skal udvikles
|
Østrig Earth Creation Day og hvad der ligger bag
|
|
|
|
Sådanne fodaftryksberegnere handler ikke om løsninger, men om at gøre folk lydige over for et økofascistisk diktatur.
|
Strejftog i det store tomrum med chokerende resultater
|
|
Hvad ville et PR-bureau gøre, hvis det fik til opgave at opildne befolkningen mod klimabeskyttelse? Præcis hvad disse såkaldte "klimabeskyttere" gør!
|
Billig ejendom i oversvømmelseszonen
|
|
|
|
Hvorfor forbyde byggeri i et område med risiko for oversvømmelse? Hvorfor ikke bare "Kun flydende huse må bruges"?
|
Elnet eller ikke elnet, det er spørgsmålet her.
|
|
|
|
Lad os tage et stort boligområde med 1024 huse og 90 MW solceller. I et område så solrigt som Mountain View i Californien giver det 125 GWh årligt udbytte.
|
Hvordan planlægger man et elsystem?
|
|
|
|
Solceller er meget billige. Solceller kan dimensioneres så store, at man kan klare sig med dem selv i december. Det betyder, at du har en masse overskydende elektricitet i juni.
|
Den ekstreme løgn om overproduktion
|
|
Hvor ville den rige vesterlænding ende med solceller og ellagring, hvis han ikke længere kunne provokere den fattige afrikaner med et "Din fattigdom pisser mig af"?
|
Infrastruktur og lave transportomkostninger for Afrika
|
|
Transportomkostningerne i Afrika er meget højere end i Europa. For eksempel koster en container fra Kina til Mozambique 2.000 USD og derefter 5.000 USD 500 km længere fremme.
|
Valutakurser og transportomkostninger for energiteknologi
|
|
Det afgørende omkostningsspørgsmål her er ikke værdien af metanolen, men de undgåede omkostninger ved at bygge en rørledning. Med andre ord, omkostningerne sammenlignet med en el-ledning.
|
Simuleringstest af jern-luft-batterier og strøm til metanol
|
|
|
|
Simuleringen placerer 5 MWh natrium-batterier og 6 MWh jern-luft-batterier i den vindende test, hvilket virkelig overraskede mig. Hvad ville der ske uden al den nye teknologi?
|
Intet salg af elektricitet muligt i dag fra 03:00 til 18:00
|
|
|
|
Jeg kan allerede se "happy hour"-kampagner ved den første model estate, hvor hurtig opladning vil blive tilbudt til 10 cent/kWh i tider med negative spotmarkedspriser.
|
Hvor meget vindkraft har Tyskland brug for?
|
|
Men alle ændringerne af parametrene i simuleringen kan ikke føre til én ting: en betydelig omkostningsfordel for vindenergi, der gør den uundværlig.
|
Intersolar 2024 - teknologien er tilgængelig
|
|
Da Tesla blev grundlagt i 2003, havde den faktisk meget mindre konkret produktplanlægning end GEMINI next Generation AG 2022. Det var et væddemål på lave batteripriser.
|
Anomali på spotmarkedet på grund af afkobling
|
|
|
|
En stor overraskelse tirsdag eftermiddag på day-ahead spotmarkedet: 2 peaks på næsten 2 € pr. kWh og ellers 11 timer med negative elpriser.
|
EU's straftold på grund af EU's fiasko i bilindustrien
|
|
Hvem skal beskyttes? Hvor er planerne om, at europæiske producenter skal producere 12 millioner elbiler inden 2035?
|
Tesla Y SR RWD ekstrem forskel
|
|
|
|
Intelligenstest for bilkøbere: Forskellen mellem Tesla Y SR og lige så dyre biler med forbrændingsmotor kan kun beskrives som grotesk.
|
Tesla Y SR RWD vs Renault Zoe 2013 og forbrændingsmotor
|
|
|
|
Vi er nu 11 år fra 2035. Lad os se 11 år tilbage og sammenligne en Tesla Y med Renault Zoe fra 2013.
Begge havde engang det samme prisskilt.
|
Den olympiske katastrofe: en hån mod den sidste nadver
|
|
Den Olympiske Komité har meget travlt med at slette alle opslag på de sociale medier med billeder med copyright-krav. Et bevis på Vestens degeneration.
|
Konsekvenserne af biologisk og mental indavl
|
|
|
|
Hvad aristokratiet og ægteskaber, der ikke passede til deres stand, var i biologisk indavl, er den selvbestaltede venstreorienterede meningselite med intellektuel indavl i dag.
|
PEGE-udtalelse offentliggjort på EIKE
|
|
|
|
Den 27. juli blev jeg irriteret over en EIKE-artikel om elbiler. Jeg ringede straks til EIKE om det. En halv time senere førte det til en artikel på EIKE.
|
Forkert - endnu mere forkert - netto-nuludledning
|
|
Hele denne artikel viser den ekstreme ulogik og foragt for menneskeheden, som målet om netto-nuludledning fører til: En meget farlig og destruktiv ideologi.
|
Berlin 1945 Gaza 2024
|
|
Der er Vesten, som støtter Israel, der er BRICS-staterne, som støtter palæstinenserne, men der er ekstremt få, som går ind for en løsning på problemet.
|
Husholdninger forsynet med propaganda
|
|
Disse 3.500 kWh er uden varme og mobilitet, det er bare husholdningselektricitet. Det er, som om vi altid ville opvarme med olie eller gas og altid ville køre med en forbrændingsmotor.
|
Forskellige energikilder
|
|
Efter al den latterlige ineffektivitet, nu til solceller: 200.000 Wh pr. kvadratmeter pr. år. Områderne med optimerede menneskelige bosættelser er tilstrækkelige.
|
Kunsten at fejle perfekt
|
|
Videoen handler om Volkswagen-katastrofen, men man kunne også bruge den på USA, NATO, De Grønne i Tyskland og producenterne af præfabrikerede huse.
|
Hvorfor har vi brug for så meget elektricitet?
|
|
En ekstrem fare: den illusoriske verden af jubelrapporter om vedvarende energi, og at vi næsten har klaret det, når alt kommer til alt, det hele er bare et spørgsmål om nogle få år.
|
Mange nye oversvømmelseszoner
|
|
Området var heller ikke udpeget som oversvømmelseszone. Men så kom vandet, og det første, han gjorde, var at køre sin elbil hen til kirken, som lå et par meter højere oppe.
|
Limitismens politiske spektrum
|
|
Limitismen er baseret på bogen "The Limits to Growth", som blev udgivet i 1972. Den beskriver den håbløse situation i en verden uden vedvarende energi og genbrug.
|
Slut med netto-nuludledning, og alt bliver godt igen
|
|
The Guardian rapporterer, at næsten ingen CO2 blev absorberet på land i 2023. Det gør målet om netto-nuludledning til en meget farlig trivialisering af klimaforandringerne.
|
Den tyske bilindustris tilbagegang
|
|
I går undersøgte jeg en ladestation, og en almindelig borger følte sig nødsaget til at fortælle mig om det skadelige ved elbiler og holdt sig til benzin.
|
Klimaneutral vs. den 10 milliarder store prøve
|
|
Det uigennemtænkte vurderingskriterium "klimaneutral" er ansvarlig for spild af mange milliarder på biobrændstoffer og brintbiler.
|
Tag 2 skridt på én gang og fald på gulvet
|
|
|
|
Kunstnere genkender tendenser meget tidligt. Hvad kunne være en mere passende sætning for tysk energipolitik end "Tag to skridt på én gang og fald fladt ned på dit ansigt"?
|
COP 29 med uvidenskabeligt vrøvl om netto-nuludledning
|
|
|
|
I 2023 var der næsten ikke absorberet mere CO2 på landjorden. Det er et overvældende bevis på, at netto-nuludledning er noget vrøvl, der bringer civilisationen i fare.
|
Strømsvigt truer i Tyskland
|
|
Forsyningssikkerheden er systematisk blevet ødelagt. Hvis der sker en stor strømafbrydelse i Tyskland, er det ikke en katastrofe, men systematisk sabotage.
|
Tre uhyggelige møder på en uge
|
|
Hvor er der en fremtidsvision i dag, som er værd at kæmpe for? No Future er ikke en psykisk lidelse hos nogle få unge mennesker, men en afspejling af vores samfund.
|
Fremtidens energisystemer
|
|
Den første måde at analysere et sådant dokument på er at søge efter specifikke nøgleord: kW, MW, GW, batteri, lagring. Wow, ingen konkrete tal, så politiker-stil.
|
Klimakriminalitet gennem mindre afgifter på forbrændingsbiler
|
|
Eksempel: En elbil koster 15.000 euro før told, en forbrændingsmotor koster 18.000 euro. Efter 40 % told koster elbilen 21.000 euro, efter 10 % told koster forbrændingsmotoren 19.800 euro.
|
|