2024 – Planetary Engineering Group Earth – PEGE.org – greek
Ειδήσεις και δηλώσεις σχετικά με τρέχοντα θέματα που αφορούν την ενεργειακή μετάβαση, την προστασία του κλίματος και την αναγκαία ανάπτυξη προς την παγκόσμια ευημερία.
Η στιγμή του Android της παλιάς αυτοκινητοβιομηχανίας
|
|
Η παλιά αυτοκινητοβιομηχανία είδε την Tesla μόνο ως έναν νέο ανταγωνιστή. Αλλά το 4ο τρίμηνο του 2023, η BYD πούλησε περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα από την Tesla. Ομοίως, η Samsung πούλησε περισσότερα από την Apple.
|
Ο ξεχασμένος παράγοντας των κινήτρων
|
|
Τίποτα δεν είναι πιο ξένο για τη νοοτροπία αυτών των ανθρώπων από το κίνητρο. Για αυτούς τους ανθρώπους, το μόνο πράγμα που μετράει είναι η επιβολή δρακόντειων ποινών και η χρηματοδότησή τους με αυξήσεις φόρων.
|
Η πολεμοκαπηλεία του 1914 και οι συνέπειες μέχρι σήμερα
|
|
Οι πολεμοκάπηλοι δεν στρέφονται εναντίον συγκεκριμένων πολιτικών, μιας συγκεκριμένης κυβέρνησης ή μιας συγκεκριμένης χώρας, αλλά εναντίον του μέλλοντος της ανθρωπότητας στο σύνολό της.
|
Το CEQA της Καλιφόρνια παράγει άστεγους
|
|
Η ζωή στην ύπαιθρο είναι κακή, πρέπει να τη σταματήσουμε, όποιο κι αν είναι το κόστος. Νέα τεχνολογία; Το αρνούμαστε αυτό, δεν υπάρχει! Κόστος στέγασης; Και λοιπόν, είμαστε μια πολύ πλούσια χώρα!
|
Πλαίσιο σεναρίου 2045 του ομοσπονδιακού οργανισμού δικτύου
|
|
Μπορεί να υπάρχουν δραματικές διαφορές μεταξύ της διαθέσιμης ισχύος και της ζήτησης ηλεκτρικής ενέργειας. Πώς μπορούν τέτοιες ανοησίες να καταλήξουν σε ένα επίσημο κυβερνητικό έγγραφο;
|
Μεθάνιο, μεθανόλη ή υδρογόνο για μονάδες παραγωγής ενέργειας
|
|
Η ΕΕ επιθυμεί μόνο σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύσιμο φυσικό αέριο που είναι κατάλληλοι για υδρογόνο από το 2035, μια πολύ αμφισβητήσιμη απόφαση, διότι αυτό είναι ένα εντελώς ανοιχτό ζήτημα για τους σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής.
|
Η Βιέννη είναι μεγαλύτερη από τη Λωρίδα της Γάζας
|
|
Οποιαδήποτε δήλωση σχετικά με το πρόβλημα αυτό χωρίς στρατηγική για την αποριζοσπαστικοποίηση είναι απλώς λόγια του αέρα. Δεν μπορεί να υπάρξει αποριζοσπαστικοποίηση κλειδωμένη σε 365 km².
|
Ας κάνουμε τον κόσμο ένα καλύτερο μέρος μαζί
|
|
Οι συζητήσεις με τους επενδυτές συνήθως ξεκινούν με το ερώτημα πώς φτάσατε εκεί. Κατά κάποιο τρόπο είναι σαφές ότι απέναντί σας κάθεται ένας νέος, δυναμικός ιδρυτής νεοφυούς επιχείρησης ηλικίας 65 ετών.
|
Περιβαλλοντική έκθεση Landshut 2024
|
|
|
|
Η παρουσίασή μου: Η μονοκατοικία είναι νεκρή, ζήτω η νέα μονοκατοικία για μια επιτυχημένη ενεργειακή μετάβαση. Τεράστια προβλήματα όπως η ενεργειακή μετάβαση και η κλιματική αλλαγή και αυτό υποτίθεται ότι είναι η απάντηση;
|
Τι θα έλεγε ο Λούντβιχ Έρχαρντ;
|
|
Ο μέσος πλούτος δύο ατόμων στη Γερμανία δεν επαρκεί ούτε κατά διάνοια για την ιδιοκτησία κατοικίας. Η ιδιοκατοίκηση είναι ίσως η χαμηλότερη μορφή "ευημερίας για όλους".
|
Έκθεση αυτοκινήτου στο Σάλτσμπουργκ
|
|
|
|
Θέλουν πραγματικά οι πωλητές αυτοκινήτων να πουλήσουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα αν δεν έχουν καν ιδέα για τη βελτιστοποιημένη φόρτιση σε χαμηλές τιμές spot market;
|
Η Γαλλία απαγορεύει νέες ανεμογεννήτριες - 100% ηλιακή δεν είναι ένα πρόβλημα
|
|
Στο νοτιότερο τμήμα της Γερμανίας, ένα kW φωτοβολταϊκών παρέχει 17 kWh τον Δεκέμβριο. Στο νοτιότερο τμήμα της Γαλλίας, από την άλλη πλευρά, είναι 41 kWh.
|
Το πρόβλημα αξιολόγησης 3 καταστάσεων
|
|
Σωστή διάγνωση, σωστή θεραπεία ή λανθασμένη διάγνωση, επομένως δεν απαιτείται θεραπεία ή
Η διάγνωση είναι σωστή, η θεραπεία λάθος, πρέπει να αναπτυχθεί μια αποτελεσματική θεραπεία
|
Η Ημέρα Δημιουργίας της Γης στην Αυστρία και τι κρύβεται πίσω από αυτήν
|
|
|
|
Τέτοιου είδους υπολογιστές αποτυπωμάτων δεν έχουν να κάνουν με λύσεις, αλλά με το να κάνουν τους ανθρώπους υπάκουους για μια οικοφασιστική δικτατορία.
|
Επιδρομή στο μεγάλο κενό με συγκλονιστικά αποτελέσματα
|
|
Τι θα έκανε ένα πρακτορείο δημοσίων σχέσεων όταν του ανατεθεί να υποκινήσει τον πληθυσμό κατά της προστασίας του κλίματος; Ακριβώς αυτό που κάνουν αυτοί οι υποτιθέμενοι "προστάτες του κλίματος"!
|
Φθηνό ακίνητο στη ζώνη πλημμύρας
|
|
|
|
Γιατί να απαγορεύσετε την κατασκευή σε μια περιοχή που κινδυνεύει από πλημμύρες; Γιατί όχι απλά "Μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο πλωτά σπίτια";
|
Δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας ή όχι, αυτό είναι το ερώτημα εδώ.
|
|
|
|
Ας πάρουμε έναν μεγάλο οικισμό με 1024 κατοικίες και 90 MW φωτοβολταϊκών. Σε μια περιοχή τόσο ηλιόλουστη όσο το Mountain View στην Καλιφόρνια, 125 GWh ετήσια απόδοση.
|
Πώς σχεδιάζετε ένα σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας;
|
|
|
|
Τα φωτοβολταϊκά είναι πολύ φθηνά. Τα φωτοβολταϊκά μπορούν να διαστασιολογηθούν τόσο μεγάλα που μπορείτε να τα καταφέρετε ακόμη και τον Δεκέμβριο. Αυτό σημαίνει ότι έχετε πολύ πλεόνασμα ηλεκτρικής ενέργειας τον Ιούνιο.
|
Το ακραίο ψέμα της υπερπαραγωγής
|
|
Πού θα κατέληγε ο πλούσιος Δυτικός με τα φωτοβολταϊκά και την αποθήκευση ηλεκτρικής ενέργειας αν δεν μπορούσε πλέον να προκαλεί τον φτωχό Αφρικανό με ένα "Η φτώχεια σου με τσαντίζει";
|
Υποδομές και χαμηλό κόστος μεταφοράς για την Αφρική
|
|
Το κόστος μεταφοράς στην Αφρική είναι πολύ υψηλότερο από ό,τι στην Ευρώπη. Για παράδειγμα, ένα εμπορευματοκιβώτιο από την Κίνα στη Μοζαμβίκη κοστίζει 2.000 δολάρια ΗΠΑ και στη συνέχεια 5.000 δολάρια ΗΠΑ 500 χιλιόμετρα πιο μακριά στον προορισμό του.
|
Συναλλαγματικές ισοτιμίες και κόστος μεταφοράς για την ενεργειακή τεχνολογία
|
|
Το καθοριστικό ζήτημα κόστους εδώ δεν είναι η αξία της μεθανόλης, αλλά το αποφευγόμενο κόστος κατασκευής του αγωγού. Με άλλα λόγια, το κόστος σε σύγκριση με μια γραμμή μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας.
|
Δοκιμή προσομοίωσης μπαταριών σιδήρου-αέρα και ισχύος σε μεθανόλη
|
|
|
|
Η προσομοίωση τοποθετεί 5 MWh μπαταριών νατρίου και 6 MWh μπαταριών σιδήρου-αέρα στη νικητήρια δοκιμή, γεγονός που με εξέπληξε πραγματικά. Τι θα συνέβαινε χωρίς όλη τη νέα τεχνολογία;
|
Δεν είναι δυνατή η πώληση ηλεκτρικής ενέργειας σήμερα από τις 03:00 έως τις 18:00
|
|
|
|
Βλέπω ήδη καμπάνιες "happy hour" στο πρώτο μοντέλο estate, όπου η γρήγορη φόρτιση θα προσφέρεται με 10 σεντς/kWh σε περιόδους αρνητικών τιμών spot market.
|
Πόση αιολική ενέργεια χρειάζεται η Γερμανία;
|
|
Ωστόσο, όλες οι αλλαγές στις παραμέτρους της προσομοίωσης δεν μπορούν να επιφέρουν ένα πράγμα: ένα σημαντικό πλεονέκτημα κόστους για την αιολική ενέργεια ώστε να καταστεί απαραίτητη.
|
Intersolar 2024 - η τεχνολογία είναι διαθέσιμη
|
|
Όταν ιδρύθηκε η Tesla το 2003, είχε στην πραγματικότητα πολύ λιγότερο συγκεκριμένο σχεδιασμό προϊόντων από ό,τι η GEMINI next Generation AG 2022. Ήταν ένα στοίχημα στις χαμηλές τιμές των μπαταριών.
|
Ανωμαλία στην αγορά spot λόγω αποσύνδεσης
|
|
|
|
Τεράστια έκπληξη το απόγευμα της Τρίτης στην ημερήσια αγορά spot: 2 αιχμές με σχεδόν 2 ευρώ ανά kWh και κατά τα άλλα 11 ώρες αρνητικών τιμών ηλεκτρικής ενέργειας.
|
Τιμωρητικοί δασμοί της ΕΕ λόγω της αποτυχίας της ΕΕ στην αυτοκινητοβιομηχανία
|
|
Ποιος πρέπει να προστατεύεται; Πού βρίσκονται τα σχέδια των ευρωπαίων κατασκευαστών για την παραγωγή 12 εκατομμυρίων ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως το 2035;
|
Tesla Y SR RWD ακραία διαφορά
|
|
|
|
Τεστ νοημοσύνης για τους αγοραστές αυτοκινήτων: Η διαφορά μεταξύ του Tesla Y SR και των εξίσου ακριβών αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης μπορεί να χαρακτηριστεί μόνο ως τραγελαφική.
|
Tesla Y SR RWD vs Renault Zoe 2013 και κινητήρας εσωτερικής καύσης
|
|
|
|
Είμαστε τώρα 11 χρόνια μακριά από το 2035. Ας κοιτάξουμε 11 χρόνια πίσω και ας συγκρίνουμε ένα Tesla Y με το Renault Zoe του 2013.
Και τα δύο είχαν κάποτε την ίδια τιμή.
|
Η ολυμπιακή καταστροφή: παρωδία του Μυστικού Δείπνου
|
|
Η Ολυμπιακή Επιτροπή είναι πολύ απασχολημένη με τη διαγραφή κάθε ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης με φωτογραφίες με αξιώσεις πνευματικών δικαιωμάτων. Απόδειξη του εκφυλισμού της Δύσης.
|
Οι συνέπειες της βιολογικής και ψυχικής ενδογαμίας
|
|
|
|
Ό,τι ήταν η αριστοκρατία και οι γάμοι που δεν αντιστοιχούσαν στη θέση τους σε βιολογική ενδογαμία, είναι σήμερα η αυτοαποκαλούμενη αριστερή ελίτ της κοινής γνώμης με πνευματική ενδογαμία.
|
Δήλωση της PEGE που δημοσιεύθηκε στην EIKE
|
|
|
|
Στις 27 Ιουλίου, ενοχλήθηκα από ένα άρθρο της EIKE σχετικά με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Τηλεφώνησα αμέσως στην EIKE γι' αυτό. Μισή ώρα αργότερα, αυτό οδήγησε σε ένα άρθρο στην EIKE.
|
Λάθος - πιο λάθος - καθαρές μηδενικές εκπομπές
|
|
Ολόκληρο αυτό το άρθρο δείχνει τον ακραίο παραλογισμό και την περιφρόνηση για την ανθρωπότητα στην οποία οδηγεί ο στόχος των καθαρών μηδενικών εκπομπών: Μια άκρως επικίνδυνη και καταστροφική ιδεολογία.
|
Βερολίνο 1945 Γάζα 2024
|
|
Υπάρχει η Δύση υπέρ του Ισραήλ, υπάρχουν τα κράτη BRICS υπέρ των Παλαιστινίων, αλλά είναι εξαιρετικά λίγοι αυτοί που τάσσονται υπέρ της λύσης του προβλήματος.
|
Νοικοκυριά που προμηθεύονται προπαγάνδα
|
|
Αυτές οι 3.500 kWh είναι χωρίς θέρμανση και κινητικότητα, είναι μόνο οικιακή ηλεκτρική ενέργεια. Είναι σαν να θερμαίναμε για πάντα με πετρέλαιο ή φυσικό αέριο και να οδηγούσαμε για πάντα με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
|
Διάφορες πηγές ενέργειας
|
|
Μετά από όλη αυτή τη γελοία αναποτελεσματικότητα, τώρα στα φωτοβολταϊκά: 200.000 Wh ανά τετραγωνικό μέτρο ετησίως. Οι περιοχές των βελτιστοποιημένων ανθρώπινων οικισμών είναι επαρκείς.
|
Η τέχνη της τέλειας αποτυχίας
|
|
Το βίντεο αφορά την καταστροφή της Volkswagen, αλλά θα μπορούσατε επίσης να το εφαρμόσετε στις ΗΠΑ, το ΝΑΤΟ, τους Πράσινους στη Γερμανία και τους κατασκευαστές προκατασκευασμένων σπιτιών.
|
Γιατί χρειαζόμαστε τόσο πολύ ηλεκτρικό ρεύμα;
|
|
Ένας ακραίος κίνδυνος: ο απατηλός κόσμος των πανηγυρικών αναφορών για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ότι σχεδόν τα καταφέραμε τελικά, ότι όλα είναι θέμα λίγων ετών.
|
Πολλές νέες ζώνες πλημμύρας
|
|
Η περιοχή δεν είχε επίσης χαρακτηριστεί ως ζώνη πλημμύρας. Αλλά τότε ήρθε το νερό και το πρώτο πράγμα που έκανε ήταν να οδηγήσει το ηλεκτρικό του αυτοκίνητο στην εκκλησία, η οποία βρισκόταν μερικά μέτρα ψηλότερα.
|
Το πολιτικό φάσμα του περιορισμού
|
|
Ο περιορισμός βασίζεται στο βιβλίο "Τα όρια της ανάπτυξης", που δημοσιεύθηκε το 1972. Περιγράφει την απελπιστική κατάσταση σε έναν κόσμο χωρίς ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και ανακύκλωση.
|
Το τέλος των καθαρών μηδενικών εκπομπών και όλα θα είναι και πάλι καλά
|
|
Ο Guardian αναφέρει ότι το 2023 δεν θα απορροφηθεί σχεδόν καθόλου CO2 στην ξηρά. Αυτό καθιστά τον στόχο για καθαρές μηδενικές εκπομπές μια πολύ επικίνδυνη ευτελιστική αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής.
|
Η παρακμή της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας
|
|
Χθες εξέταζα έναν σταθμό φόρτισης και ένας απλός πολίτης αισθάνθηκε την ανάγκη να μου πει για τη βλαπτικότητα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων και έμεινε στη βενζίνη.
|
Κλιματικά ουδέτερο έναντι του δείγματος των 10 δισεκατομμυρίων
|
|
Το κακώς εννοούμενο κριτήριο αξιολόγησης "κλιματικά ουδέτερο" ευθύνεται για τη σπατάλη πολλών δισεκατομμυρίων σε βιοκαύσιμα και αυτοκίνητα υδρογόνου.
|
Κάνετε 2 βήματα ταυτόχρονα και πέφτετε με τα μούτρα.
|
|
|
|
Οι καλλιτέχνες αναγνωρίζουν τις τάσεις από πολύ νωρίς. Ποια θα μπορούσε να είναι πιο κατάλληλη φράση για τη γερμανική ενεργειακή πολιτική από το "Κάνε δύο βήματα ταυτόχρονα και πέσε με τα μούτρα";
|
COP 29 με αντιεπιστημονικές ανοησίες περί καθαρών μηδενικών εκπομπών
|
|
|
|
Το 2023, δεν θα απορροφηθεί σχεδόν καθόλου CO2 στην ξηρά. Αυτό αποτελεί συντριπτική απόδειξη ότι οι μηδενικές εκπομπές είναι μια ανοησία που θέτει σε κίνδυνο τον πολιτισμό.
|
Μπλακ άουτ στη Γερμανία
|
|
Η ασφάλεια του εφοδιασμού έχει καταστραφεί συστηματικά. Αν υπάρξει ένα μεγάλο μπλακ άουτ στη Γερμανία, δεν πρόκειται για καταστροφή, αλλά για συστηματικό σαμποτάζ.
|
Τρεις ανατριχιαστικές συναντήσεις σε μια εβδομάδα
|
|
Πού υπάρχει σήμερα ένα όραμα για το μέλλον για το οποίο αξίζει να αγωνιστούμε; Το No Future δεν είναι μια ψυχική διαταραχή σε μερικούς νέους, αλλά μια αντανάκλαση της κοινωνίας μας.
|
Ενεργειακά συστήματα του μέλλοντος
|
|
Ο πρώτος τρόπος ανάλυσης ενός τέτοιου εγγράφου είναι η αναζήτηση συγκεκριμένων λέξεων-κλειδιών: kW, MW, GW, μπαταρία, αποθήκευση. Ουάου, δεν υπάρχουν συγκεκριμένα στοιχεία, τόσο πολιτικο-ομιλητικό στυλ.
|
Κλιματικό έγκλημα μέσω λιγότερων φόρων στα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης
|
|
Παράδειγμα: Ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο κοστίζει 15.000 ευρώ προ δασμών, ενώ ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης κοστίζει 18.000 ευρώ. Μετά το 40% του δασμού, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο κοστίζει 21.000 €, μετά το 10% του δασμού ο κινητήρας εσωτερικής καύσης κοστίζει 19.800 €.
|
Η ψευδαίσθηση των ηλεκτρονικών καυσίμων για αυτοκίνητα και φορτηγά
|
|
Με την ψευδαίσθηση της αγοράς ηλεκτρονικών καυσίμων σε τιμή κόστους και την ψευδαίσθηση ότι οι μπαταρίες δεν θα γίνουν πλέον φθηνότερες, ορισμένοι εξακολουθούν να πιστεύουν στα ηλεκτρονικά καύσιμα στις οδικές μεταφορές.
|
|