2024 – Planetary Engineering Group Earth – PEGE.org – hungarian
Hírek és nyilatkozatok az energetikai átállással, az éghajlatvédelemmel és a globális jóléthez szükséges fejlődéssel kapcsolatos aktuális témákról.
A régi autóipar Android pillanata
|
|
A régi autóipar csak új versenytársat látott a Teslában. De 2023 negyedik negyedévében a BYD több elektromos autót adott el, mint a Tesla. Hasonlóképpen a Samsung is többet adott el, mint az Apple.
|
A motiváció elfelejtett tényezője
|
|
Semmi sem idegenebb ezeknek az embereknek a gondolkodásmódjától, mint a motiváció. Ezeknek az embereknek csak az számít, hogy drákói büntetéseket szabjanak ki, és azokat adóemelésekkel finanszírozzák.
|
Háborús uszítás 1914-ben és a mai napig tartó következményei
|
|
A háborús uszítók nem konkrét politikusok, egy konkrét kormány vagy egy konkrét ország ellen irányulnak, hanem az egész emberiség jövője ellen.
|
A kaliforniai CEQA hajléktalanságot okoz
|
|
A vidéki élet rossz, meg kell állítanunk, bármi áron. Új technológia? Ezt tagadjuk, nem létezik! Lakhatási költségek? Na és, mi egy nagyon gazdag ország vagyunk!
|
Szövetségi Hálózati Ügynökség 2045-ös forgatókönyvi kerete
|
|
A rendelkezésre álló energia és a villamosenergia-igény között drámai különbségek lehetnek. Hogyan kerülhet ilyen ostobaság egy hivatalos kormányzati dokumentumba?
|
Metán, metanol vagy hidrogén erőművek számára
|
|
Az EU csak 2035-től akarja a hidrogénre alkalmas gáztüzelésű erőműveket, ami nagyon megkérdőjelezhető döntés, mivel ez egy teljesen nyitott kérdés az erőművek esetében.
|
Bécs nagyobb, mint a Gázai övezet
|
|
A deradikalizációra vonatkozó stratégia nélkül a problémával kapcsolatos minden nyilatkozat csak egy szájhősködés. Nem lehet 365 km²-re bezárva deradikalizálni.
|
Tegyük együtt jobbá a világot!
|
|
A befektetőkkel folytatott megbeszélések általában azzal a kérdéssel kezdődnek, hogy hogyan jutottál el oda. Valahogy egyértelmű, hogy egy fiatal, dinamikus, 65 éves startup-alapító ül veled szemben.
|
Landshuti környezetvédelmi vásár 2024
|
|
|
|
Előadásom: A családi ház halott, éljen az új családi ház a sikeres energetikai átállás érdekében. Hatalmas problémák, mint az energiaátállás és az éghajlatváltozás, és ez lenne a válasz?
|
Mit mondana Ludwig Erhard?
|
|
Németországban két ember átlagos vagyona közel sem elegendő a lakástulajdonhoz. A lakástulajdon valószínűleg a "jólét mindenkinek" legalacsonyabb formája.
|
Motor show Salzburgban
|
|
|
|
Tényleg akarnak az autóértékesítők elektromos autókat eladni, ha fogalmuk sincs az optimalizált töltésről alacsony spot piaci árakon?
|
Franciaország betiltja az új szélturbinákat - 100%-os napenergia nem probléma
|
|
Németország legdélebbi részén egy kW fotovoltaikus energia decemberben 17 kWh-t szolgáltat. Franciaország legdélebbi részén ez az érték 41 kWh.
|
A 3 helyzetértékelési probléma
|
|
Diagnózis helyes, terápia helyes vagy diagnózis helytelen, ezért nincs szükség terápiára vagy
A diagnózis helyes, a terápia rossz, hatékony terápiát kell kidolgozni.
|
Ausztria Föld Teremtés Napja és ami mögötte rejlik
|
|
|
|
Az ilyen lábnyom-kalkulátorok nem a megoldásokról szólnak, hanem arról, hogy az embereket engedékennyé tegyék egy ökofasiszta diktatúra számára.
|
Kitérő a nagy űrbe, sokkoló eredményekkel
|
|
Mit tenne egy PR-ügynökség, ha azt a feladatot kapná, hogy a lakosságot a klímavédelem ellen uszítsa? Pontosan azt, amit ezek az állítólagos "éghajlatvédők" tesznek!
|
Olcsó ingatlan az árvízzónában
|
|
|
|
Miért kell megtiltani az építkezést egy árvízveszélyes területen? Miért nem egyszerűen "Csak úszóképes házak használhatók"?
|
Áramhálózat vagy nem áramhálózat, ez itt a kérdés.
|
|
|
|
Vegyünk egy nagy lakótelepet 1024 házzal és 90 MW fotovoltaikus energiával. Egy olyan napos területen, mint a kaliforniai Mountain View, 125 GWh éves hozam.
|
Hogyan kell megtervezni egy villamosenergia-rendszert?
|
|
|
|
A fotovoltaika nagyon olcsó. A fotovoltaikát olyan nagyra lehet méretezni, hogy még decemberben is meg lehet vele élni. Ez azt jelenti, hogy júniusban sok felesleges áramot tudsz termelni.
|
A túltermelés szélsőséges hazugsága
|
|
Hová jutna a gazdag nyugati a fotovoltaikával és az elektromos áram tárolásával, ha nem provokálhatná többé a szegény afrikait egy "A szegénységed felbosszant" mondattal?
|
Infrastruktúra és alacsony szállítási költségek Afrika számára
|
|
A szállítási költségek Afrikában sokkal magasabbak, mint Európában. Például egy konténer Kínából Mozambikba történő szállítása 2000 USD-ba kerül, majd 500 km-rel arrébb a célállomásig 5000 USD-ba.
|
Árfolyamok és szállítási költségek az energiatechnológiában
|
|
A döntő költségkérdés itt nem a metanol értéke, hanem a csővezeték építésének elkerült költségei. Más szóval, a költségek egy távvezetékhez képest.
|
Vas-levegő akkumulátorok szimulációs tesztje és metanolra történő energiaellátás
|
|
|
|
A szimuláció szerint a nátrium akkumulátorok 5 MWh és a vas-levegő akkumulátorok 6 MWh teljesítményűek a győztes tesztben, ami nagyon meglepett. Mi történne az új technológia nélkül?
|
Ma 03:00 és 18:00 között nincs lehetőség villamosenergia-értékesítésre.
|
|
|
|
Már most látom a "happy hour" akciókat az első modellkastélyban, ahol a gyors töltést 10 cent/kWh áron kínálják majd negatív spot piaci árak idején.
|
Mennyi szélenergiára van szüksége Németországnak?
|
|
A szimulációban szereplő paraméterek minden változtatása azonban egy dolgot nem eredményezhet: a szélenergia jelentős költségelőnyét, amely nélkülözhetetlenné tenné azt.
|
Intersolar 2024 - a technológia rendelkezésre áll
|
|
Amikor a Teslát 2003-ban megalapították, valójában sokkal kevésbé volt konkrét terméktervezése, mint a GEMINI next Generation AG 2022. Az alacsony akkumulátorárakra tett fogadás volt.
|
Az azonnali piac anomáliája a szétválasztás miatt
|
|
|
|
Kedd délután hatalmas meglepetés történt a day-ahead spot piacon: 2 csúcsérték közel 2 €/kWh áron, és egyébként 11 órán át negatív villamosenergia-árak.
|
Az EU büntetővámok az autóiparban bekövetkezett uniós kudarc miatt
|
|
Kit kell védeni? Hol vannak az európai gyártók tervei arra, hogy 2035-ig 12 millió elektromos autót gyártanak?
|
Tesla Y SR RWD szélsőséges különbség
|
|
|
|
Intelligenciateszt autóvásárlóknak: A Tesla Y SR és a hasonlóan drága belsőégésű motorral hajtott autók közötti különbség csak groteszknek mondható.
|
Tesla Y SR RWD vs Renault Zoe 2013 és belsőégésű motor
|
|
|
|
Most már 11 év választ el minket 2035-től. 11 évet nézzünk vissza, és hasonlítsuk össze a Tesla Y-t a 2013-as Renault Zoéval.
Egykor mindkettőnek ugyanaz volt az ára.
|
Az olimpiai katasztrófa: az utolsó vacsora megcsúfolása
|
|
Az Olimpiai Bizottság nagyon elfoglalt minden olyan közösségi média poszt törlésével, amelyen szerzői jogi igényekkel ellátott képek szerepelnek. A Nyugat degenerálódásának bizonyítéka.
|
A biológiai és szellemi beltenyésztés következményei
|
|
|
|
Ami régen az arisztokrácia és a rangjuknak nem megfelelő házasságok a biológiai beltenyészetben, az ma az önjelölt baloldali véleményelit a szellemi beltenyészettel.
|
A PEGE EIKE-n közzétett nyilatkozata
|
|
|
|
Július 27-én bosszantott egy EIKE-cikk az elektromos autókról. Azonnal felhívtam az EIKE-t emiatt. Fél órával később ez vezetett az EIKE cikkéhez.
|
Tévedés - tévedés - nettó nulla kibocsátás
|
|
Ez az egész cikk azt a rendkívüli logikátlanságot és az emberiség megvetését mutatja be, amelyhez a nettó nulla kibocsátás célja vezet: Egy rendkívül veszélyes és pusztító ideológia.
|
Berlin 1945 Gáza 2024
|
|
A Nyugat támogatja Izraelt, a BRICS-államok támogatják a palesztinokat, de rendkívül kevesen vannak, akik a probléma megoldását támogatják.
|
Propagandával ellátott háztartások
|
|
Ez a 3500 kWh fűtés és mobilitás nélkül, ez csak háztartási áram. Ez olyan, mintha örökké olajjal vagy gázzal fűtenénk, és örökké belsőégésű motorral közlekednénk.
|
Különböző energiaforrások
|
|
A nevetséges hatástalanságok után térjünk át a fotovoltaikára: 200 000 Wh négyzetméterenként és évente. Az optimalizált emberi települések területei elegendőek.
|
A tökéletes kudarc művészete
|
|
A videó a Volkswagen-katasztrófáról szól, de az USA-ra, a NATO-ra, a németországi zöldekre és az előregyártott házak gyártóira is alkalmazható.
|
Miért van szükségünk ennyi villamos energiára?
|
|
Rendkívüli veszély: a megújuló energiáról szóló örömhírek illuzórikus világa, és hogy végül is majdnem sikerült, minden csak néhány év kérdése.
|
Sok új árvízvédelmi övezet
|
|
A területet nem jelölték ki árvízvédelmi övezetnek. De aztán jött a víz, és az első dolog, amit tett, hogy elektromos autójával a templomhoz hajtott, amely néhány méterrel feljebb volt.
|
A limitizmus politikai spektruma
|
|
A limitizmus az 1972-ben megjelent "A növekedés határai" című könyvön alapul. A könyv a megújuló energiák és az újrahasznosítás nélküli világ reménytelen helyzetét írja le.
|
A nettó zéró kibocsátás vége és minden újra rendben lesz
|
|
A Guardian beszámolója szerint 2023-ban a szárazföldön szinte semmilyen CO2-t nem nyeltek el. Ezáltal a nettó nulla kibocsátási cél egy nagyon veszélyes klímaváltozás elbagatellizálása.
|
A német autóipar hanyatlása
|
|
Tegnap egy töltőállomást vizsgáltam, és egy egyszerű állampolgár kénytelen volt elmondani nekem az elektromos autók káros voltát, és ragaszkodott a benzinhez.
|
Klímasemleges vs. a 10 milliárdos minta
|
|
Az "éghajlat-semleges" rosszul átgondolt értékelési kritérium felelős azért, hogy sok milliárdot pazaroltak el bioüzemanyagokra és hidrogénautókra.
|
Egyszerre 2 lépést teszel és pofára esel.
|
|
|
|
A művészek nagyon korán felismerik a trendeket. Mi lehetne találóbb mondat a német energiapolitikára, mint a "Két lépést egyszerre teszel és pofára esel"?
|
COP 29 a tudománytalan nettó nulla kibocsátási képtelenséggel
|
|
|
|
2023-ban a szárazföldön már szinte egyáltalán nem nyelődik el több CO2. Ez elsöprő bizonyíték arra, hogy a nettó nulla kibocsátás olyan képtelenség, amely veszélyezteti a civilizációt.
|
Áramszünet fenyeget Németországban
|
|
Az ellátás biztonsága szisztematikusan megsemmisült. Ha Németországban nagyobb áramszünet van, az nem katasztrófa, hanem szisztematikus szabotázs.
|
Három hátborzongató találkozás egy hét alatt
|
|
Hol van ma olyan jövőkép, amelyért érdemes küzdeni? A No Future nem néhány fiatal mentális zavara, hanem társadalmunk tükörképe.
|
A jövő energiarendszerei
|
|
Az első módja egy ilyen dokumentum elemzésének, ha konkrét kulcsszavakra keresünk: kW, MW, GW, akkumulátor, tárolás. Hú, semmi konkrét számadat, így politikus-nyelvezet stílusban.
|
Klímabűnözés a belső égésű autókra kivetett kevesebb adó révén
|
|
Példa: Egy elektromos autó 15 000 euróba kerül vámkezelés előtt, egy belső égésű motoros 18 000 euróba. A 40%-os vám után az elektromos autó 21 000 euróba kerül, a belső égésű motor 10%-os vám után 19 800 euróba.
|
|